本報記者 李婷

    5月份的最后一個交易日，寧德時代市值突破萬億元，成為創業板首家萬億元市值公司。

    截至5月31日收盤，寧德時代每股股價報434.1元，漲幅5.98%，總市值達到10112億元。與此同時，相關概念板塊整體呈現上漲態勢。據東方財富數據統計，鈉離子電池概念板塊漲幅5.65%、鋰電池板塊上漲3.56%。

    對此，動力電池行業人士對《證券日報》記者表示，寧德時代成為A股萬億元市值股中新科技力量的代表，公司所處動力電池行業市場份額高度集中，公司連續多年穩居全球第一（使用量），隨著公司海外市場的持續拓展，公司的國際影響力日益凸顯。

    行業景氣度高業績穩步增長

    寧德時代董事長曾毓群5月21日在股東大會上透露信息，公司納電池已經成熟。消息經媒體報道后再度引發市場追捧。

    對此，有業內人士對《證券日報》記者透露，寧德時代在動力電池領域持續創新保持優勢，預計寧德時代7月將有相關納電池及磷酸鐵鋰領域新產品推出。

    據悉，寧德時代目前主營產品包括動力電池系統、鋰電池材料及儲能系統等。其中，動力電池銷售收入占公司營業收入的比重近80%為公司主要收入來源。

    數據顯示，今年一季度全球動力電池行業同比大幅增長，而寧德時代全球領先地位持續鞏固。據SNEResearch發布數據，今年3月全球動力電池裝機量為22.1GWh，同比大增157.8%。一季度累計裝機量為48GWh，同比增長128.6%。其中寧德時代一季度電池裝機量同比增長320.8%至15.1GWh，位列第一，市占率從2020年全年的25%再度擴大至31.5%。而其最大競爭對手LG化學以及松下市占率則分別下降至20.5%和16.7%。

    反應在公司業績層面，一季度寧德時代實現營業總收入191.67億元，同比增長112.24%；歸母凈利潤19.54億元，同比增長163.38%，扣非后凈利潤16.72億元，同比增長290.5%。

    上海證券認為，公司盈利水平保持較高水平，主要得益于公司強大的產業鏈話語權及對上下游企業的縱向深入布局。

    除此之外，業內人士認為，公司在儲能領域的布局逐步落地成為業界持續看好的另一個原因，2020年公司已實現儲能系統銷售收入19.43億元，同比增長218.56%。

    海外市場提升公司盈利

    今年以來，上游原材料價格的暴漲致使不少動力電池廠承壓。

    市場數據顯示，LFP材料價格自2021年以來呈現階梯式上漲趨勢，漲幅達到20%-25%，儲能型磷酸鐵鋰較1月份最低價漲幅超30%。5月18日有臺媒援引業內人士消息稱，寧德時代磷酸鐵鋰（LFP）電池報價將提高10%，以反映原材料成本增加。對此，寧德時代方面向《證券日報》記者否認了漲價消息。

    “我相信以寧德時代的實力能夠消化部分漲價成本，并且以穩定的價格進一步鞏固市場份額。”一業內人士如是說。

    事實上，有機構調研報告顯示，動力電池毛利率下降已經是趨勢，經過測算，寧德時代動力電池單位收入約0.887元/Wh，同比下滑7.47%，單位成本0.65元/Wh，同比下滑5.02%，扣非后單位凈利約0.096元/Wh，同比小幅下滑1.37%。

    分析認為，2020年寧德時代動力電池在毛利率同比下滑1.89個百分點的情況下，依然實現營業收入同比增長2.18%，其中一個主要原因是海外市場的增長。數據顯示，2020年公司海外業務同比增長295.30%，毛利率32.69%，高于國內近6個百分點，支撐公司整體盈利水平。

    汽車行業分析師張翔則對《證券日報》記者表示，寧德時代破萬億元市值，從一個側面反映了中國動力電池在全球新能源競賽中的國際競爭力，代表著相關技術已經成熟且與國際接軌，另一方面也進一步提振了國內新能源汽車產業鏈的發展信心。

（編輯 崔漫 上官夢露）