本報記者 王鶴

    7月14日晚間，小康股份（601127.SH）發布了2022年度上半年業績預告。公告顯示，隨著賽力斯新能源汽車交付量逐月增加，2022年上半年公司營業收入預計實現120億元-126億元，同比增長62.50%-70.63%；公司經營活動現金流量凈額得到較大改善；公司新能源汽車的毛利率也較上年同期有所增長。

    新能源汽車銷量表現亮眼 競爭實力持續提升

    2022年以來，小康股份的新能源戰略成效凸顯，新能源汽車銷量屢創新高。根據公開數據顯示，今年5月，小康股份的新能源車單月銷量破萬，首次超越燃油車。今年1-6月，其新能源汽車累計產銷分別為47714輛和45622輛，同比增幅分別達到255.12%和204.51%。其中，賽力斯汽車銷量增長迅猛，貢獻了2.16萬輛銷量，占公司新能源車銷量近50%。

    值得注意的是，賽力斯汽車與華為聯合設計的AITO品牌第一款車問界M5今年3月正式交付，當月就挺進了高端新能源SUV銷量榜前五名，4月、5月繼續發力，一直維持新能源SUV銷量排行榜前十名。7月，新車AITO問界M7一經發布，2小時訂單破萬、4小時破2萬，大有成為2022年新能源爆款車的勢頭。

    在今年上半年疫情反復、消費疲軟以及供應鏈不穩定的背景下，小康股份新能源汽車業務表現亮眼，銷量持續走高，展現了自身過硬的產品實力和市場認可度。未來在政策支持和市場回暖的雙輪驅動下，新能源汽車市場有望延續高增長態勢，小康股份也將充分受益于新能源汽車市場開拓的窗口期。

    堅定新能源轉型 持續加大研發投入

    亮眼數據和銷量增長背后是小康股份持續深耕智能新能源汽車領域的決心和實力。

    在問界M5開始交付的第一季度，小康股份的新能源汽車業務營收比重已經上升至總營收的48.28%。為便于投資者準確理解當前公司定位，使公司名稱與業務及戰略規劃相匹配，7月11日小康股份發布公告擬將“重慶小康工業集團股份有限公司”變更為“賽力斯集團股份有限公司”，公司證券簡稱由“小康股份”變更為“賽力斯”。

    小康股份更名的背后是其堅定踐行新能源戰略的決心。正如小康董事長張正萍所說：“對新能源領域的投資是小康集團今后十年、二十年、甚至更遠的未來實現可持續發展的關鍵，也是我們智能生態戰略轉型的核心立足點”。

    公開數據顯示，過去6年，小康股份累計研發投入近100億元，研發投入常年占當期營業收入的10%以上。公司表示，傳統車企新能源轉型之路道阻且長，小康股份在今年上半年取得的轉型成效實屬不易。未來，小康股份在堅定戰略轉型、持續投入研發、合作伙伴的加持下，有望完善產品矩陣、發力產銷端，打開業績增長的瓶頸和天花板。

（編輯 李波）