本報記者 趙彬彬

    鋁行業首份一季度業績預告出爐。3月27日晚間，南山鋁業公告稱，預計2022年一季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.97億元至7.78億元，與上年同期相比將增加1.61億元至2.42億元，同比增長30.04%至45.15%。

    南山鋁業表示，本期業績預增的主要原因有三方面：一是報告期內，以汽車板、動力電池箔為代表的高端產品占比持續提高，產銷量較去年同期增長，產品盈利水平增加。二是鋁價較去年同期大幅上漲，公司自有電解鋁，受益于鋁價上漲，利潤增加。三是印尼一期100萬噸氧化鋁項目的達產，量價齊升，利潤較去年同期增加。

    據了解，南山鋁業目前擁有汽車板在產產能20萬噸，自2021年4月起，汽車板產品月產量首次破萬噸且每月呈現遞增趨勢，2021年全年銷量突破11萬噸，較上年實現翻倍增長，總體盈利明顯提升。2021年下半年，又啟動了新建20萬噸汽車板生產線項目，待項目建成投產后，公司將擁有共計40萬噸汽車板產能，將進一步夯實公司的國內汽車板龍頭企業地位。此外，公司2.1萬噸高性能動力電池箔生產線已經于2021年10月份試產，推動公司高端動力電池箔產品的銷量提升，有效提高了對客戶的保供能力。而各類高端產品產能持續釋放的盈利效應，也在公司一季度上行的業績中得到了印證。

    在剛剛過去的2021年，南山鋁業也有足夠亮眼的業績表現。根據公司前期發布的年度業績快報顯示，報告期內，公司實現營業收入287.25億元，同比增長28.82%；實現利潤總額41.34億元，同比增長58.59%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤34.06億元，同比增長66.18%；實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤33.33億元，同比增長71.19%。這一成績也創下公司業績的歷史新高。

    數據顯示，2021年，公司氧化鋁、電解鋁價格重心均大幅上移。其中，國內氧化鋁最高價為4101元/噸，全年均價為2798元/噸，較2020年上漲19.7%；上海金屬交易所電解鋁價格在去年10月份創下近十五年高位。2021年，SHFE當月鋁和三月期鋁的平均價分別為18953元/噸和18898元/噸，較2020年分別上漲了34.2%和37.3%。

    業內人士稱，從供給端來看，中國能源結構轉型的長周期方向不會改變，地方政府很難大規模放開電解鋁指標。與此同時，鋁行業市場需求基本面持續向好，我國鋁工業在基建、航空航天、軍事、新型機械制造、現代家電、新能源等領域將會有新的增長需求。隨著應用場景的不斷豐富、下游需求的日益增長，預計鋁價長期還將呈現穩中有升的走勢。

（編輯 張明富）