本報記者 吳奕萱

    4月1日，繼峰股份發布2020年年報，公司實現營業收入157.33億元，歸屬上市公司股東凈利潤虧損2.58億元。

    據年報顯示，繼峰股份2020年業績下滑主要是新冠疫情的影響。為保證未來的可持續性發展，公司對主要資產進行計提減值和對裁員費用進行計提。實際上，2020年下半年，繼峰股份的生產經營已經得到顯著恢復，公司第三季度單季歸母凈利潤扭虧為盈實現6258.12萬元，第四季度繼續盈利，發展勢頭持續向好。

    雙方團隊互利共融

    加速滲透國內外市場

    據悉，自繼峰股份收購格拉默之后，整合工作持續順利推進。2020年，格拉默管理層按照既定戰略規劃，開始從組織架構調整、降本增效、客戶和產品協同、再到研發和技術協同，全方位進入整合階段。

    格拉默2021年第一季度預計收入4.9億歐元，同比增長8%，息稅前利潤（EBIT）和經特殊影響調整后的經營性息稅前利潤（OperatingEBIT）均約為2200萬歐元，顯著高于去年同期。

    繼峰股份除了在降本方面與格拉默進行整合之外，雙方還為對方導入了新的客戶群。

    在乘用車領域，格拉默國內客戶主要集中在歐系和美系客戶，而在國內自主品牌、部分合資品牌、日系等車企的份額相對偏弱，繼峰股份的客戶恰好能夠幫助格拉默填補國內市場的空缺。在商用車領域，公司協助格拉默逐步展開與國內大型重卡生產廠商的合作，雙方強強聯合，開始在國內重卡座椅市場持續取得新的突破。

    繼峰股份表示，格拉默長期穩坐全球汽車內飾細分領域的“頭把交椅”，產品技術全球領先，公司有望通過同業渠道，幫助格拉默進一步打開國內市場，推動乘用車內飾和商用車座椅業務在中國的加速滲透，未來提升空間較大。

    橫縱向積極拓展新領域

    打開業務增長點

    在雙方進行整合的同時，繼峰股份和格拉默也在緊跟行業發展趨勢，共同深入探討新技術、新產品、新業務模式，加速電動化、智能化新產品的落地，與公司傳統業務協同效應強，將進一步豐富利潤增長點、提升成長空間。

    繼峰股份表示，基于對客戶需求的深刻理解，公司開始在原有傳統產品的基礎上進行產品的智能化升級，陸續推出了音響頭枕、移動中控系統和扶手、3DGlass玻璃技術等。為滿足未來對具有更多智能化功能、更加舒適、又具備娛樂和工作功能的乘坐空間的需求，公司還推出了智能家居式重卡座艙、隱藏式電動出風口、延展金屬技術、微米級加工工藝以及無人駕駛下的“Pure”項目。

    繼峰股份還表示，在進一步整合格拉默的研發資源后，雙方將持續在乘用車和商用車的座艙領域上做深做強，不斷加強自身的專業能力，持續升級現有產品系列，不斷研發新產品、新材料、新技術，為提升座艙內部的舒適性體驗提供核心價值，從而打開更多的業務增量空間。

（編輯 張明富）