本報記者 李勇

    隨著年報披露期的結束，遼寧76家國內上市企業2019年經營業績已陸續出爐，截至2020年4月30日，除延期披露年度報告的ST天寶，其余75家上市公司均已正常完成2019年度報告的披露。

    據ST天寶披露的主要經營業績和其余75家企業年度報告信息，2019年遼寧76家國內上市企業合計實現營業收入8783.79億元，較2018年同比增長12.63%，合計實現凈利潤205.36億元，較2018年同比下降11.42%。

    總體來看，2019年，遼寧76家上市公司中有57家實現盈利，占公司總數的75%，共有19家公司業績出現虧損，較2018年增加3家（剔出退市公司），虧損面有所擴大。2019年19家業績虧損公司的虧損總額為112.47億元，較2018年16家業績虧損公司的虧損總額116.21億元有所收窄。

    具體來看，廣匯汽車蟬聯遼寧上市公司中的“收入王”，雖然2019年我國車市表現仍然低迷，乘用車整體銷量同比下降近一成，但在公司業務規模擴張以及市場營銷有序推廣的作用下，廣匯汽車頭部效應明顯，公司營業收入和新車銷量雙雙實現逆勢增長。年報披露數據顯示，2019年公司實現新車銷售89.67萬臺，較2018年同比增長1.71%，實現營業收入1704.56億元，較2018年同比增長2.58%。

    此外，由于煉化項目的全面投產，恒力石化2019年營業收入增長較快，順利跨上千億元大關，并憑借過百億元的凈利潤，順利晉級遼寧上市公司“盈利王”。年報披露數據顯示，2019年恒力石化實現營業收入1007.82億元，同比增長67.78%，實現歸屬母公司股東的凈利潤100.25億元，同比大漲201.73%。

    虧損的19家公司中，*ST沈機以29.88億元成為2019年遼寧上市公司中的“虧損王”，年報披露數據顯示，2019年*ST沈機營業收入較2018年同比下降超八成，僅為10.02億元，創下自2002年以來18年的新低。不過，2019年公司僅用4個多月時間就順利完成破產重整，中國通用技術集團成為新任控股股東，*ST沈機也成功由機床行業的“地方隊”躍升為“國家隊”，進入新的歷史發展階段。未來公司將如何發展，還需拭目以待。

    隨著政策的引導以及公司治理水平和回報意識的不斷提升，上市公司現金分紅也漸成主流。據相關披露信息統計，76家上市遼企中，有44家公司提出利潤分配或公積金轉增方案，其中有42家擬進行現金分紅，合計分紅派現金額87.68億元（含稅）。擬進行現金分紅的公司中，國電電力已連續多年高比例分紅。據公司披露的2019年度利潤分配預案，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利0.50元（含稅），預計分紅資金9.82億元，占合并報表中歸屬于上市公司股東的凈利潤比例57.19%。自國電電力1997年上市以來，公司已累計現金分紅20次（含2019年擬進行的利潤分配）。提出現金分紅方案的44家公司中，恒力石化的分紅總額最高，公司披露的分配預案顯示，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利4.00元（含稅），合計將派發現金紅利28.06億元（含稅）。隨著上市公司年度股東大會的陸續召開，部分公司的分配預案已通過審議逐漸進入到實施階段，42家上市遼企回報給股東的87.68億元現金分紅已經在路上。

（編輯 張明富）