距離前次舉牌僅一個半月，吉林省國資委旗下的吉林亞東國投再度舉牌一汽富維。

    一汽富維9月5日晚間發布公告稱，吉林亞東國投于7月18日至9月4日期間，以集中競價的方式增持一汽富維2538.28萬股股份，占公司總股本的5%，至此完成二度舉牌，并成為上市公司的第二大股東。

    對于此次舉牌原因，吉林亞東國投稱：“根據自身的發展需要而增持。”并表示，未來12個月內有繼續增持一汽富維股份的計劃。

    事實上，就在一個多月前的7月17日，一汽富維剛剛披露過吉林亞東國投完成對公司的首次舉牌，后者在7月12日、15日兩天增持了一汽富維97.66萬股股份，占總股本的0.19%，將持股比例提升至5%。

    公開資料顯示，吉林亞東國投為吉林省國有資本運營有限責任公司（下稱“吉林國資運營”）的全資子公司，而吉林國資運營為吉林省國資委全額出資，因此，吉林亞東國投其實代表了吉林省國資委。

    可是，吉林省國資委為何要連續舉牌一家寫著“一汽”的上市公司呢？

    這或許與一汽富維混改有關。2018年8月18日，一汽富維宣布，公司被納入國企改革“雙百企業”。同年11月16日，公司制定了相應的改革方案，宣布推進股權多元化和混合所有制改革，健全法人治理結構，完善市場化經營機制，健全激勵約束機制，解決歷史遺留問題，全面加強黨的領導、黨的建設共6項目標。

    其中，股權多元化和混合所有制改革的舉措為，引入各類戰略投資者實現股權多元化，實現混合所有制，計劃完成時間是2018年12月;健全法人治理結構的措施是，修訂公司章程，董事會由9人變為7人;修訂“薪酬委員會”議事規則;完善并修訂公司各項管理制度，計劃完成時間是2018年11月。

    一汽富維表示，由于董事人數由9名修改為7名，一汽集團提名董事人數由5名修改為2名，一汽集團已不能對上市公司實現控制，因此，一汽富維變為無實際控制人的公司。

    彼時，吉林亞東國投持有一汽富維的股權比例為4.81%，為第三大股東。以此來看，吉林亞東國投近期連續舉牌一汽富維，或對應著一汽富維的股權多元化和混改目標。

    在分析人士看來，吉林亞東國投為地方國企，其增持一汽富維便屬于后者股權多元化的舉措之一。

    從產業角度來看，一汽富維主營產品為汽車保險杠、汽車車輪、車燈等，為一汽集團的零部件供應商。結合一汽集團目前的整合計劃來看，身為央企的一汽集團將重點發力整車業務，而零部件等配套業務或交由吉林省國資負責。

    值得一提的是，雖然沒有了實際控制人，但一汽富維業務卻仍表現亮眼。今年3月，公司推出股權激勵計劃。今年二季度，公司業績就超了預期，營收、凈利潤的表現均好于行業，管理費用率持續下降，毛利率也在提升。