2018年12月21日，“中國改革開放40年新時代智慧物流發(fā)展峰會”在西安隆重舉行，峰會以“新時代新物流新機(jī)遇”為主題，總結(jié)改革開放40年中物流行業(yè)發(fā)展輝煌成果，表彰物流行業(yè)杰出企業(yè)，驅(qū)動物流行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

    神州數(shù)碼控股有限公司（簡稱：神州控股；股票代碼：00861.HK）旗下北京科捷物流有限公司（簡稱：科捷物流）作為一家以物流為場景的大數(shù)據(jù)科技公司，憑借在供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)、人工智能方面的領(lǐng)先應(yīng)用和創(chuàng)新實(shí)踐，榮獲“紀(jì)念改革開放40周年·中國物流行業(yè)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”獎。這是自其榮獲2018年度中國（物流大數(shù)據(jù)）最具投資價值企業(yè)獎之后，斬獲的又一殊榮。科捷物流CMO夏旭出席活動領(lǐng)獎并發(fā)表了《新零售時代的新物流》的主題演講。

    改革開放40年來，中國已成為世界重要創(chuàng)新中心之一。與傳統(tǒng)物流企業(yè)不同，傳承著神州數(shù)碼強(qiáng)大IT基因的科捷物流，自創(chuàng)立以來，不斷以新科技賦能供應(yīng)鏈，引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展。基于近二十年服務(wù)場景中累積的海量數(shù)據(jù)，憑借自主研發(fā)的X-DATA大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，發(fā)揮IT技術(shù)優(yōu)勢，用“倉+大數(shù)據(jù)+人工智能”的新物流模型打造新零售時代下的新物流生態(tài)。

    新物流生態(tài)下，應(yīng)用新科技打造高彈性比智慧倉儲的能力，成為3PL公司從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型為新物流的關(guān)鍵評判標(biāo)準(zhǔn)之一。科捷物流開創(chuàng)的“人機(jī)共舞”倉儲運(yùn)作模式，已成為目前國內(nèi)應(yīng)對大促最務(wù)實(shí)、最高效的人機(jī)協(xié)同模型之一。科捷物流武清機(jī)器人倉應(yīng)用機(jī)器人自動分揀系統(tǒng)，“車到人”模式可使發(fā)貨效率提升一倍以上，人均揀貨效率提高2至3倍，被稱為“人機(jī)共舞1.0”，其成功運(yùn)行是中國傳統(tǒng)物流邁進(jìn)智能物流的里程碑事件。2018年雙十一前夕，科捷物流發(fā)布了“人機(jī)共舞2.0”，將AI技術(shù)與現(xiàn)有的物流業(yè)務(wù)流程充分融合，實(shí)現(xiàn)了人工智能應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)落地。科捷物流平谷倉作為國內(nèi)首例立體高密度機(jī)器人智能倉，采用創(chuàng)新的高層懸掛式AGV系統(tǒng)，其“貨到人”模式，充分而靈活地利用三維空間，極大的提高倉儲效率，在電商物流的智能化應(yīng)用上又是一個原創(chuàng)性的創(chuàng)新。

    與此同時，供應(yīng)鏈高效順暢工作，離不開科捷物流自主研發(fā)的供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺X-DATA，平臺包含在途監(jiān)控、庫存分析、采購預(yù)測、大促指揮、服務(wù)公眾號X-助手5大功能模塊，可對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控和數(shù)據(jù)挖掘，大幅提升服務(wù)質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)“單未下，貨先行”的理想物流模式提供切實(shí)保障。

    科捷作為一家以科技為驅(qū)動的物流公司，以物流為場景的大數(shù)據(jù)公司，從支撐神州數(shù)碼自身業(yè)務(wù)發(fā)展起步，不斷發(fā)展壯大。目前，公司已深度覆蓋全國3300個縣市鎮(zhèn)，擁有231個倉儲中心，超100萬平方米自營智能倉儲園區(qū)，依托自主知識產(chǎn)權(quán)的物流管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，為客戶提供定制化的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)，是國內(nèi)少數(shù)能同時提供B2B/B2C供應(yīng)鏈服務(wù)的服務(wù)商，在IT、通訊及電商物流領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位，在快消、食品、美妝、母嬰、服飾等行業(yè)B2C物流排名領(lǐng)先。

    展望未來，科捷物流將繼續(xù)踐行“倉+大數(shù)據(jù)+人工智能”的核心戰(zhàn)略，持續(xù)探索大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與傳統(tǒng)物流的深度融合，成為供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)價值創(chuàng)造者，引領(lǐng)新物流時代。