本報記者 矯月 見習記者 張曉玉

    近期，受政策消息利好刺激，基建概念股持續活躍。3月18日開盤后，匯通集團再度大漲，一度漲停。根據東方財富choice數據顯示，自上市以來，匯通集團漲幅652.35%。值得一提的是，除匯通集團外，交建股份、浙江建投、江河集團等多只個股也于今日紛紛漲停。

    上市不到3個月股價漲幅652%

    匯通集團于2021年12月31日以1.70元的發行價在滬市主板上市，而后連拉17個漲停板，股價累計上漲652.35%。截至發稿，匯通集團漲停股價為12.79元/股，市值近60億元。

    匯通集團主營業務為公路、市政、房屋建筑工程施工及相關建筑材料銷售、勘察設計、試驗檢測等。公司的項目類型包括高速公路、城市綜合道路、礦山生態修復等，業務模式涵蓋PPP、施工總承包、工程總承包等。

    作為名副其實的“基建股”，匯通集團主要聚焦河北區域市場，同時深耕京津冀、雄安新區基礎設施建設過程中的業務機會。根據公司招股書顯示，2018年至2021年9月末，公司來源于河北省內收入占比分別為81.69%、71.94%、74.41%和71.39%。

    中鋼經濟研究院首席研究員胡麒牧在接受《證券日報》記者采訪時談道：“今年穩增長政策中，力度最大的就是基建這塊，去年中央經濟工作會議就已經定調要適度超前開展基建投資，所以今年基建股預計都會有不俗表現。前一段時間受外部環境影響，市場避險情緒高漲，基建股都有大幅回調，但基建股基本面沒有發生變化，目前一方面中央不斷釋放穩增長政策信號穩定市場預期，另一方面各地基建項目陸續開工，這都是實實在在的需求，因此近期基建股又活躍起來。尤其是前期超跌以及估值較低的股票已經開始強勢反彈。”

    根據匯通集團招股說明書顯示，2018年-2020年，匯通集團營業收入分別為16.20億元、24.07億元、23.98億元；凈利潤分別為2603.98萬元、9059.40萬元、9634.19萬元。

    值得關注的是，盡管匯通集團在二級市場以及前三年業績方面有較好表現，但2021年業績卻可能將不盡如人意。根據匯通集團公告顯示，2021年1-9月，公司實現營業收入16.87億元，實現凈利潤7253.79萬元。公司預計2021年度實現營業收入22.5億元-25億元，凈利潤為0.88億元-1.15億元，與2020年相比變動幅度為-8.65%-19.38%。

    對于業績下滑原因，匯通集團表示，2021年四季度公司應收賬款回收情況不及預期，尤其部分長賬齡項目收款情況不佳，造成計提減值損失明顯增加。預計2021年全年資產減值占2020年公司歸母凈利潤的比重為10%-20%，對業績影響明顯，預計2021年業績將較2020年下滑。

    基建股受資金熱捧

    隨著國家穩增長政策加碼，基建增速回暖。映射到資本市場，近期，基建概念股繼續活躍，除匯通集團受到資本市場“熱捧”外，交建股份、浙江建投、江河集團等多只個股也于今日紛紛漲停。其中，浙江建投自2月7日以來已累計大漲386%。

    消息面上，2021年12月，中央經濟工作會議提出適度超前開展基礎設施投資。2022年3月15日，國家統計局公布2022年1-2月固定資產投資數據。2022年1-2月份固定資產投資增速保持較高水平，制造業和基建投資增幅明顯，地產投資有所回暖。1-2月固定資產投資5.4萬億，同增12.2%。其中制造業、基建、地產開發投資完成額分別為1.5萬億、1.3萬億、1.4萬億，同比增速分別為20.9%、8.6%、3.7%。

    IPG中國首席經濟學家柏文喜在接受《證券日報》采訪時表示：“在宏觀預期下行、消費不振、美聯儲加息與疫情影響之下，穩預期、保增長、保就業成為逆周期調節與抗擊疫情影響的重要訴求，而擴大投資規模又是逆周期調節的主要抓手之一，因此今年1-2月份固定資產投資實現雙位數增長就在情理之中了。基建股的業績與固定資產投資增速密切相關，屬于固定資產投資高速增長的直接受益股，因此基建股的表現也是市場對于基建板塊受益于固定資產投資高速增長的未來信心的體現。”

    中銀證券分析師陳浩武表示，從結構來看，制造業持續保持較高增速，成為拉動投資數據的重要分項；基建投資延續了12月的增長趨勢，同比增速水平有了明顯提升；房地產投資經過連續四個月的下滑之后也迎來回暖跡象。

    國泰君安在研報中指出，經濟持續回升基礎尚不穩定，后期穩增長政策仍需落實。旺季基建投資將繼續加速跳升，龍頭公司競爭優勢強市場份額提升業績將超預期。

    截至3月18日上午收盤，匯通集團股價打開漲停板，但仍大漲9.72%。

（編輯 白寶玉）