本報記者 李春蓮 見習記者 彭衍菘

    據新華社消息，我國在酒泉衛星發射中心成功發射的可重復使用試驗航天器，在軌飛行276天后，于5月8日成功返回預定著陸場。

    巨豐投顧高級投資顧問李建杰表示，該試驗的圓滿成功，標志著我國可重復使用航天器技術研究取得重要突破，我國航天技術邁上了一個新的臺階，為后續和平利用太空提供更加便捷、廉價的往返方式奠定了技術基礎，是我國航天事業的重要里程碑。

    有效降低成本

    隨著太空航天活動規模的擴大，承擔人員與貨物運輸的航天器的發射頻次也越來越高。而高昂的成本是制約大規模載人航天任務發展的主要因素，尤其是隨著商業資本進入載人航天領域，航天器的低成本運營已成為未來載人航天可持續健康發展的必然要求。

    “低成本衛星會是一個趨勢。”5月8日，中國衛通董秘呂靜偉告訴《證券日報》記者，比如公司近年來采購到的某些同款式的衛星呈現低成本趨勢，在功能上不打折扣，性能卻越來越好。

    生產臨近空間無人機航天器的航天彩虹證券部工作人員告訴記者，公司通過拓寬渠道、規模化生產與采購等方式來降低產品的成本。

    除此之外，從國內外新一代可重復使用載人飛船技術的發展來看，發展可重復使用航天器技術也是降低載人航天任務成本的主要手段之一。

    目前，全球僅有美國和中國的企業掌握“可重復使用航天器技術”，包括SpaceX、藍色起源、中國航天。

    微物聯（福州）網絡科技有限公司總工程師陳勤表示，“以SpaceX為例，其‘二手’獵鷹9號火箭多次運載龍飛船和星鏈衛星，已極大降低發射成本。中國航天也已經達到了‘重復使用航天器技術’的世界領先水平。此次實驗的圓滿成功，對于極大降低國內商用、民用衛星領域的射空門檻，布局我國星鏈來說意義重大。”

    產業鏈公司將受益

    “隨著未來技術的發展，以更低成本往返太空將會更加有利于太空探索和研究，將會促進太空旅游和航天商業更具實踐操作性，未來商業化后會給航空航天市場帶來巨大的經濟效益。”Co-Found智庫秘書長張新原表示。

    伴隨著航天技術的成熟，航空航天市場有望迅速擴大，航天器研發、衛星制造與應用等產業鏈上市公司也將迎來快速發展機遇期。李建杰介紹，“相關機構預計，2021年至2025年，我國年均衛星發射數量將達到1000顆，年均火箭發射次數或沖刺55次；2026年至2030年，年均衛星發射數量更是有望達到3524顆，增加逾3倍。整個商業航天市場容量，在未來十年內，將達12萬億元。”

    根據中研普華產業研究院2022年12月份出版的《2023年-2028年中國航空航天制造行業發展趨勢分析與投資前景展望報告》顯示，2021年中國航空航天行業市場規模達到8933億元，同比增長7.11%。

    新一代可重復使用航天器的特殊需求，也對零部件的生產制造提出更高要求。“比如阻燃材料和隔熱材料等高分子材料便可以應用在‘可重復使用熱防護技術’上，有效解決航天器飛行中的動加熱問題。”北京理工大學材料學院特別研究員、博士生導師劉琦向記者表示。

    由此，作為航天器產業鏈的上游，原材料及零部件等產業鏈企業將受益。東材科技證券事務代表張鈺介紹，東材科技生產的部分高分子材料可以應用在航天器上，滿足耐高溫、抗燒蝕、可重復使用、高效隔熱等要求。航天晨光董秘鄧澤剛也向記者表示，公司制造金屬軟管等航天器零部件，已應用在軍工產品上。

    張新原表示，隨著航天技術、設備、政策和市場的不斷突破和發展，航空航天市場將會形成巨大的經濟效益和市場規模，國內企業和上市公司也將迎來巨大的市場發展機遇。在國家政策利好與科技進步推動下，期待行業、研究機構、龍頭企業和市場各方共同努力，共同培育好和發展好國內的太空產業和太空經濟。