本報記者 賀王娟

    受經濟延續恢復向好態勢影響，今年上半年航空機場、鐵路運輸板塊上市公司盈利能力持續修復。

    據《證券日報》記者統計，航空機場板塊12家上市公司歸母凈利潤增速均實現正向增長。具體來看，上半年四大機場上市公司均實現歸母凈利潤增速正向增長，廈門空港、白云機場、上海機場歸母凈利潤分別同比增長50.36%、177.04%、515.02%，深圳機場扭虧為盈。七大航司中，華夏航空、吉祥航空、春秋航空均實現了盈利，中國國航、中國東航、南方航空、海航控股則同比大幅減虧。

    此外，鐵路板塊上市公司中，主業為客運的京滬高鐵、廣深鐵路2家企業歸母凈利潤均實現同比增長。

    航空機場、鐵路運輸板塊上市公司盈利能力提升離不開基本面的支撐。

    數據顯示，上半年航空運輸業完成運輸總周轉量703億噸公里，旅客運輸量3.5億人次，貨郵運輸量417.4萬噸，分別同比增長32.2%、23.5%、27.4%，分別較2019年同期增長11.9%、9%、18.7%。全國運輸機場共完成旅客吞吐量7.0億人次，貨郵吞吐量941.7萬噸，起降架次605.0萬架次，分別同比增長21.0%、24.1%、8.2%，較2019年同期分別增長6.7%、18.2%、6.8%。

    鐵路運輸方面，據國家鐵路局公布的行業統計數據，2024年上半年，全國鐵路累計發送旅客20.96億人次，同比增長18.4%；全國鐵路累計發送貨物25.13億噸，同比增長0.6%。

    “航空和鐵路作為重要的交通方式，在經濟活動中扮演著關鍵角色，上述上市公司業績修復不僅反映了市場需求的回升，也體現了行業應對挑戰、調整運營策略的能力。”中國企業資本聯盟中國區首席經濟學家柏文喜對《證券日報》記者表示。

    值得一提的是，剛剛結束的暑運也為航空機場、鐵路上市公司三季度業績增長形成有力支撐。

    據中國民航局數據，今年暑運期間（7月1日—8月31日）旅客運輸量創歷史新高，全民航累計運輸旅客1.4億人次，日均228.9萬人次，比2019年增長17.7%，比2023年增長12.3%。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）數據顯示，7月1日至8月31日，全國鐵路累計發送旅客8.87億人次，同比增長6.7%，創歷史同期新高，暑期客流維持強勢增長態勢。

    據中國民航局預測，下半年，預計民航運輸市場保持平穩增長趨勢。國內客運市場將延續自然增長，旅客運輸淡旺季之間仍存在波動，國際客運市場將進一步恢復，航空貨郵運輸需求總體平穩，行業效率效益指標繼續小幅回升。全年民航運輸生產主要指標將超過2019年全年水平，達到年度歷史新高。

    此外，在市場機構看來，暑運的高景氣有望支撐鐵路板塊上市公司三季度業績增長。同時中長期看，浮動票價機制疊加未來商務出行的剛性需求有望持續為行業景氣度提供支撐。

    中國礦業大學（北京）管理學院碩士生企業導師支培元在接受《證券日報》記者采訪時表示：“暑期出行高峰期過后，客流量可能出現季節性回調。隨著下半年國慶假期、中秋節等節假日的到來，將再度激發公眾的出行需求，鐵路與民航上市公司在三季度將維持穩健的業績增長，進一步鞏固行業復蘇趨勢。”

    中泰證券杜沖認為，隨著暑運落幕，民航市場或短期回歸平季，但即將到來的中秋和國慶小長假，有望為航空市場帶來持續的需求利好。整體看，今年行業恢復趨勢向好，航班運行效率持續提升，隨著國際航線的持續恢復，全行業供需格局有望持續改善，航空公司的業績表現有望持續改善。