本報記者 殷高峰

    匯聚秦川機床、寶鈦股份、烽火電子、寶光股份等眾多上市公司的陜西省寶雞市，憑借工業尤其是裝備制造業的優勢，曾一度成為僅次于西安市的陜西上市公司數量“亞軍”城市。然而，除了即將上市的高鐵電氣外，寶雞市已近20年沒有新增上市公司了。

    “寶雞是陜西省內重要工業城市，‘一五’和‘三線’建設時期，國家在寶雞的投資和布局，為當地工業發展打下了堅實基礎。但近20年來沒有寶雞企業赴A股上市，確實值得認真總結。”陜西社科院金融研究所副研究員郭普松在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    寶雞市對此有清醒的認識，近期設立的寶雞市工業發展基金，明顯流露出“重塑寶雞工業”的意圖。

    重塑寶雞工業

    “寶雞的工業基礎是非常不錯的。”郭普松表示，20世紀80年代至21世紀初，寶雞工業發展經歷了20年的黃金時期，涌現了一批全國知名的企業和產品。“但隨著市場競爭的日益激烈，寶雞的許多企業由于不能適應市場需求的升級變化，日趨衰落，逐漸被淘汰，以至于近20年來，寶雞企業在資本市場相對比較沉寂”。

    “近年來，從國家到省市的經濟發展思路和重點有所調整，更加重視實體經濟，尤其是對國計民生有重大影響的裝備制造業。”西安工程大學產業發展與投資研究中心主任王鐵山對《證券日報》記者表示，寶雞的工業體系工業門類相對完善，具有很好的裝備制造業基礎，未來或將迎來新的發展契機。

    據《證券日報》記者了解，寶雞目前已形成以汽車及零部件、鈦及新材料、軌道交通、石油裝備、機床工具、航天電子等產業為特色的工業格局。近3年來，寶雞市汽車產業年產值均超過600億元，占陜西省汽車產業年產值的三分之一以上；鈦產業年產值近510億元，居全國之首、全球第二。寶雞還擁有全球最大的陸地石油鉆機研發制造企業、全國規模最大的專業化石油焊管加工企業。

    但這些亮眼的數據背后隱藏著寶雞產業的一些亟待解決的問題。一是傳統企業占比過高，新興產業發展不足；二是國企占比過高，民營企業活力未得到有效激發；三是與資本市場聯系不夠，產業發展整體保守、緩慢，產業轉型升級迫在眉睫。

    “寶雞工業基金的成立，有兩個重要背景。一是全市產業轉型升級和高質量發展的強烈訴求；二是政府投資基金服務實體經濟的市場化轉型需要。”寶雞市財投控股有限公司（以下簡稱“寶雞財投”）董事長強軍民接受《證券日報》記者采訪時表示，作為首期寶雞工業基金，發行總規模為2億元的“寶雞西高投鳳石高技術產業投資基金”募集與設立工作已經完成。

    據悉，新基金的重要戰略目標是借助產業基金平臺和合作伙伴資源，深入挖掘本地企業，通過基金投資支持、管理機構專業輔導，培育一批行業龍頭企業、隱形冠軍企業、獨角獸企業，充盈上市后備力量，優化產業鏈；同時，圍繞寶雞特色產業領域，聚焦具有關鍵核心技術、產品稀缺性和市場成長性的并購標的，加速產業鏈整合，補齊產業發展短板，增強產業鏈的穩定性和競爭力，壯大產業規模。

    西安資本力量加持

    根據基金架構方案，寶雞工業基金出資人共有三方，其中西安高新技術產業風險投資有限責任公司（以下簡稱“西高投”）以GP形式出現，其旗下的西安西高投基石投資基金合伙企業（有限合伙），與開源證券子公司深圳開源證券投資有限公司、寶雞財投管理的寶雞市投資引導基金攜手以LP身份亮相。

    值得注意的是，近幾年登陸A股市場的三角防務、鉑力特、美暢股份以及剛剛過會的炬光科技，背后都有西高投的身影。

    西高投總經理張凱在接受《證券日報》記者采訪時表示：“我們不僅僅是投入資金，更重要的是一種服務的輸出和模式的創新，通過服務助力企業擁抱資本市場，形成多層次全鏈條服務體系。”在張凱看來，寶雞工業基金的戰略構架和發展愿景，本身就形成了資本梯度培育體系。

    “未來公司將持續在‘硬科技’領域進行深耕布局，堅持價值投資。”張凱表示，公司還將依托“西高投·化龍會”特色性的“投、教、輔”投后服務平臺，為資本市場與科技產業之間架起“資源配置”的橋梁，以良性共贏的“投資服務生態鏈”模式，做好“投后企業的戰略同行者和資源對接人”角色，助力更多投后企業魚躍資本龍門，羽化成龍。