本報記者 王麗新

    據中國物流與采購聯合會網站發布的《2020年物流運行情況分析》數據顯示，2020年全國社會物流總額300.1萬億元，按可比價格計算，同比增長3.5%。除此之外，2020年我國物流企業50強實現物流業務收入1.1萬億元，同比增長15%，第50名的企業物流營業收入超過37億元，同比增長19%。

    因此，一些大規模有實力的物流公司很有可能會憑借其自動化、智能化的供應鏈體系優勢，打造社會化運力平臺，惠及更多中小型企業。隨著物流科技發展，未來物流行業將會迎來新的發展機遇。

    據悉，明珠貨運是中國的卡車運輸服務提供商，在運輸行業擁有超過19年的經驗。近年來，公司的業務穩步增長，2020年被中國物流與采購聯合會認證為4A級卡車服務提供商。

    進軍布局自動駕駛卡車

    據IDC最新發布的《全球自動駕駛汽車預測報告（2020-2024）》數據顯示，2024年全球L1-L5級自動駕駛汽車出貨量預計將達到約5425萬輛，2020至2024年的年均復合增長率（CAGR）達到18.3%。

    業內人士稱，國家環保要求更是加速了許多柴油貨運車的淘汰，只有綠色節能和高效降本才能真正讓卡車運輸業走出困境，電氣化和自動化是必然趨勢。

    此前，明珠貨運攜手達摩電動卡車共同進軍自動駕駛卡車，優化卡車控制和駕駛操作。其自動駕駛解決方案比傳統卡車的燃油效率提高10%以上，顯著減少碳排放量，通過開發用于長途卡車運輸的自主解決方案，也提高了卡車運輸行業的安全性。

    地理位置優勢盡顯

    據公開資料，明珠貨運為廣東第二的卡車運營商，其總部以深圳鹽田港為基地，珠三角、長三角、“一帶一路”經濟圈為依托，形成覆蓋全國的業務網絡。此外，為實現業務協同，讓布局“一帶一路”地理區位優勢，明珠貨運正在對新疆地區進行戰略性擴張。

    財報顯示，明珠貨運2017-2019年新疆地區的業務收入分別為510.1萬美元、1322萬美元及1420.1萬美元，年復合增長率為66.85%。其新疆地區的業務收入占比由2017年24.7%上升至2019年48.3%，預計未來將成為公司的主要收入來源。

    公司相關人士表示，新疆的市場的拓展模式具有可復制性，該模式若能在其它區域的市場中拓展，將會助推公司以廣東現有業務為基點，繼續布局“一帶一路”地理區位優勢，在行業中占領優勢。

（編輯 李波）