一份年報(bào)，拓印上市公司過去一年的發(fā)展足跡。數(shù)字化燈塔工廠解決離散型制造痛點(diǎn)問題，信息化技術(shù)構(gòu)建起醫(yī)藥零售生態(tài)圈，智慧港口實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)碼頭無人自動(dòng)化改造……在疫情影響的背景下，數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的深度融合，碰撞出效率提升與模式變革的“火花”。

    一串轉(zhuǎn)型升級的腳步，則共同匯流成滬市公司高質(zhì)量發(fā)展的“轍印”。截至5月底，滬市主板共有1211家上市公司通過業(yè)績說明會(huì)的形式展現(xiàn)變化、闡述價(jià)值。數(shù)據(jù)顯示，2020年，滬市實(shí)體類公司研發(fā)投入金額合計(jì)約5400億元，同比增長16%。研發(fā)加碼與產(chǎn)品迭代兩大“齒輪”緊密咬合，推動(dòng)著新舊動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換。

    創(chuàng)新作“引擎”，研發(fā)作“燃料”，奔跑在科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展的轉(zhuǎn)型路上，傳統(tǒng)行業(yè)既是踐行者、助推者，也是受益者。一方面，它們苦練內(nèi)功，以業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型促效率提升；另一方面，它們廣借外力，通過產(chǎn)業(yè)鏈整合來做大做強(qiáng)。在此過程中，滬市公司產(chǎn)業(yè)變遷的整體路線圖正由點(diǎn)及面、漸次鋪開。

    研發(fā)賦能：

    科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展共進(jìn)

    研發(fā)之于企業(yè)，如同能源之于汽車，唯有持之以恒的投入，才能推動(dòng)企業(yè)發(fā)展不斷加速跑。數(shù)據(jù)顯示，2020年，滬市公司中有近300家研發(fā)投入占比超5%，530余家公司研發(fā)投入總額超億元，約850家公司研發(fā)投入保持增長。

    “世界就是我的研發(fā)部。”在這一理念下，海爾智家2020年研發(fā)投入72.2億元，同比增長15%，并在全球建起14大研發(fā)中心和資源共享網(wǎng)絡(luò)。以技術(shù)專利化、專利標(biāo)準(zhǔn)化為主線，公司形成原創(chuàng)科技的代際引領(lǐng)及智家云腦等智家核心技術(shù)突破；同時(shí)，圍繞國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略以及核心物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)切入，超前布局中長期技術(shù)。

    技術(shù)厚積，迎來業(yè)績“薄發(fā)”。2020年，海爾智家全年實(shí)現(xiàn)收入2097.26億元，同比增長4.46%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤88.77億元，同比增長8.17%。

    在全球經(jīng)濟(jì)和行業(yè)普遍承壓的背景下，海信視像同樣交出了一份逆勢增長的答卷：2020年?duì)I收、凈利潤分別增長15.28%和114.98%。突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題后，公司成功研制出30吋級4K技術(shù)基準(zhǔn)監(jiān)視器以及55吋4K導(dǎo)播專用監(jiān)視器產(chǎn)品，打破了以往日韓品牌壟斷的監(jiān)視器市場，成功進(jìn)入央視超高清制播配套的頂端顯示產(chǎn)品市場。

    研發(fā)投入為技術(shù)攻關(guān)“蓄能”，智力資本則為長遠(yuǎn)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。2020年，滬市主板公司共推出股權(quán)激勵(lì)和員工持股計(jì)劃草案179單，同比增長13%；覆蓋激勵(lì)對象7.5萬人，同比增長9%；大部分來自計(jì)算機(jī)、軟件、醫(yī)藥、化工等技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。

    如視人才為發(fā)展根本的億嘉和，研發(fā)人員數(shù)量便從2017年的82人迅速擴(kuò)容至2020年的297人。大力引進(jìn)人才的同時(shí)，公司輔以知識管理體系、技能培訓(xùn)機(jī)制、考核激勵(lì)政策等手段，多維度提升團(tuán)隊(duì)的綜合能力和凝聚力。截至2020年底，公司共擁有授權(quán)專利151項(xiàng)、軟件著作權(quán)93項(xiàng)，形成了較為成熟的自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)體系。

    在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略帶動(dòng)下，一條科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展并行的產(chǎn)業(yè)升級之路，被清晰刻畫出來。

    一方面，科技創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化方向升級。以恒立液壓為例，公司自主研發(fā)的15T以下小型挖掘機(jī)用軸向柱塞泵和多路控制閥，其精確操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性均超過國外同類產(chǎn)品。

    另一方面，綠色發(fā)展引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向節(jié)能減排、低碳環(huán)保方向轉(zhuǎn)型。如煤炭、鋼鐵、石油等傳統(tǒng)重工業(yè)企業(yè)利用新技術(shù)、新工藝降低能耗；整車企業(yè)也在積極擁抱“新四化”，新能源汽車的銷量逐年攀升。

    智能驅(qū)動(dòng)：

    生產(chǎn)過程與內(nèi)部管理并舉

    隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展，智能化、數(shù)字化的變革潮流，正從生產(chǎn)過程及內(nèi)部管理兩個(gè)方面作用于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，成為上市公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要驅(qū)動(dòng)力。

    在智慧港口的建設(shè)上，天津港頗有心得。去年，公司主導(dǎo)的全球首次集裝箱傳統(tǒng)碼頭無人自動(dòng)化改造全流程實(shí)船作業(yè)獲得成功；無人駕駛電動(dòng)集卡規(guī)模化應(yīng)用同樣領(lǐng)跑全球，形成全球首個(gè)投入實(shí)際作業(yè)的港口一體化平面運(yùn)輸系統(tǒng)。

    “無人倉庫”的概念，則在密爾克衛(wèi)的實(shí)踐中成功落地。公司創(chuàng)建了全國首家數(shù)字化危險(xiǎn)品無人倉（2C防爆等級），為科技賦能、智慧蝶變提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    “智能”二字，將如何為快遞業(yè)賦能？圓通速遞給出了自己的“解法”。以自主研發(fā)的“金剛系統(tǒng)”為底層數(shù)據(jù)系統(tǒng)，公司開發(fā)了全鏈路管控系統(tǒng)，并形成了網(wǎng)點(diǎn)管家、行者系統(tǒng)、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)等核心平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對快件流轉(zhuǎn)全生命周期的信息監(jiān)控、跟蹤及資源調(diào)度。

    對于傳統(tǒng)能源業(yè)而言，“智能化”無疑是一個(gè)讓生產(chǎn)更高效的過程。據(jù)了解，智能化示范煤礦可在減員二分之一至三分之二的同時(shí)，保證生產(chǎn)能力不降反增。盤江股份、淮北礦業(yè)等不少“嘗鮮”智能化的公司，都率先嘗到了甜頭。

    此外，在技術(shù)革新的基礎(chǔ)上，如推動(dòng)數(shù)字化客戶管理的招商銀行、靠智能化賦能新零售的老百姓等，也都是“數(shù)智時(shí)代”中的求新求變者。

    而智能化對于內(nèi)部管理的改造，可謂“潤物細(xì)無聲”。以三一重工打造的燈塔工廠為例，其在完全達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品混裝+流水線”的高度柔性生產(chǎn)，解決了離散型制造的痛點(diǎn)問題，整體生產(chǎn)效率提升50%。

    產(chǎn)業(yè)整合：

    同業(yè)上下游延伸謀協(xié)同

    以資本為抓手，產(chǎn)業(yè)整合是上市公司完善產(chǎn)業(yè)布局、整合業(yè)務(wù)體系、發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)的一條重要路徑。

    2020年，滬市上市公司內(nèi)外投資并舉，多渠道實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整合：內(nèi)生投資方面，購進(jìn)長期資產(chǎn)支出合計(jì)2.3萬億元，同比增長4%；外延并購方面，全年共披露重大資產(chǎn)重組78單，涉及交易金額近2300億元。不難看到，基于同行業(yè)、上下游的產(chǎn)業(yè)整合成為主流；同時(shí)，重組方式趨于多樣化，定向可轉(zhuǎn)債成為支付工具的有益補(bǔ)充，分拆上市、B轉(zhuǎn)A等創(chuàng)新舉措落地實(shí)施。

    大連港吸收合并營口港便是同行業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典型案例。合并后，兩大港口發(fā)揮各自區(qū)位及資源優(yōu)勢，優(yōu)化碼頭資源配置、提高碼頭資源綜合利用能力，避免資源浪費(fèi)和同質(zhì)化競爭，并將實(shí)現(xiàn)遼寧省港口的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。

    去年斥資10.29億元收購下游資產(chǎn)的宏昌電子，在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸的同時(shí)，亦帶來了盈利質(zhì)量的提升。公司主要生產(chǎn)電子級環(huán)氧樹脂，系標(biāo)的公司無錫宏仁所生產(chǎn)的覆銅板的主要原材料之一。并購?fù)瓿珊螅瓴娮拥臓I業(yè)收入由2019年的16億元提升至2020年25億元，凈利潤由6742萬元上升至1.47億元。

    以258.4億元對價(jià)收購新奧能源3.69億股，新奧股份將自己的主營范圍從天然氣上游的生產(chǎn)銷售，延伸至產(chǎn)業(yè)鏈下游的投資建設(shè)及管理燃?xì)夤艿阑A(chǔ)設(shè)施與分銷管道燃?xì)獾龋纱顺蔀榱艘患仪鍧嵞茉瓷舷掠我惑w化的領(lǐng)先企業(yè)。

    業(yè)態(tài)變革：

    提質(zhì)增效促轉(zhuǎn)型

    是危更是機(jī)，疫情在對社會(huì)運(yùn)行、大眾習(xí)慣提出巨大挑戰(zhàn)的同時(shí)，也打開了上市公司開辟新市場、探索新業(yè)態(tài)的窗口。

    面對疫情沖擊，中國中免將工作重心迅速轉(zhuǎn)移至線上，通過研究制定線上業(yè)務(wù)快速提升方案、上線大會(huì)員系統(tǒng)等舉措，在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了不同商業(yè)零售模式的創(chuàng)新并快速落地見效，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)規(guī)模的快速增長。

    無獨(dú)有偶，廣汽集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也按下了“加速鍵”。面向客戶，公司智能邀約平臺(tái)、e祺購小程序、數(shù)字化門店、直播數(shù)字營銷等項(xiàng)目陸續(xù)落地；內(nèi)部管理中，財(cái)務(wù)合并報(bào)表及大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、人力資源數(shù)據(jù)集中分析、全面風(fēng)險(xiǎn)及審計(jì)管理信息平臺(tái)、法務(wù)管理平臺(tái)等項(xiàng)目也陸續(xù)成型。

    業(yè)態(tài)變革對企業(yè)效率的提升效果，是顯而易見的。養(yǎng)豬企業(yè)走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化的過程，便是一大力證。此前，“公司+農(nóng)戶”一直是生豬養(yǎng)殖業(yè)內(nèi)較為青睞的運(yùn)營模式，通過這種輕資產(chǎn)模式，能夠減少企業(yè)的資本支出，加快擴(kuò)張速度。然而，近些年隨著非洲豬瘟疫情發(fā)生，中小養(yǎng)殖戶在規(guī)范化管理和防疫措施上的短板逐漸顯現(xiàn)。由此，統(tǒng)一化管理、標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖成為現(xiàn)代生豬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必由之路。

    年報(bào)顯示，2020年，傲農(nóng)生物數(shù)十家新建、改建的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化養(yǎng)殖場相繼進(jìn)豬投產(chǎn)。巨星農(nóng)牧亦在年報(bào)中披露，公司建立起了一套集飼料生產(chǎn)、銷售，畜禽育種、擴(kuò)繁、養(yǎng)殖為一體的養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈，在食品安全、成本控制、規(guī)模化等方面具備競爭優(yōu)勢，從而獲得較高的生豬養(yǎng)殖利潤。新五豐則對“公司+適當(dāng)規(guī)模小農(nóng)場”模式進(jìn)行了升級優(yōu)化，做到了生物安全管理全覆蓋。

    從外部整合到內(nèi)生變革，研發(fā)投入為技術(shù)突破注入“燃料”，科技創(chuàng)新為企業(yè)轉(zhuǎn)型切換動(dòng)能，業(yè)態(tài)變革為產(chǎn)業(yè)升級鋪平道路——產(chǎn)業(yè)變遷的發(fā)展方向在滬市公司腳下踏出明晰路徑。