本報記者 趙學毅 見習記者 李昱丞

    12月1日晚間，鈞達股份發布公告稱，董事會審議通過過《關于股份轉讓及資產置出暨關聯交易的議案》，同意公司向公司股東楊氏投資或其關聯方出售重慶森邁汽車配件有限公司（以下簡稱“重慶森邁”）、蘇州新中達汽車飾件有限公司（以下簡稱“蘇州新中達”）兩家子公司100%股權（以下合稱“標的資產”），資產出售的最終價格為1.70億元。

    此外，鈞達股份還對深交所關注函進行了回復。

    鈞達股份表示，上市公司計劃通過出售上述兩家子公司，剝離經營風險較高的資產，避免公司業績遭受更大損失，同時籌集資金拓展新的業務。

    鈞達股份在對深交所關注函的回復中提到，受到貿易摩擦、經濟下行壓力加大以及行業競爭態勢加劇等不利局面影響，2018年以來汽車市場表現持續低迷。面對下游行業困境，鈞達股份自2018年開始對客戶結構進行調整，開發了日產、奔馳、上汽、三一、徐工等一批客戶業務，同時與吉利、小鵬等部分車型開展新能源配套項目合作，但原有客戶業務下滑速度超出預計，造成部分業務回款困難，公司現金流緊張。2020年的新冠肺炎疫情使得公司經營更加困難。下一步，鈞達股份為保證重點開發業務的順利推進，還需要進一步投入資金，而新客戶布局效果預計將隨著2021年下半年相關車型投產逐步顯現，目前公司處于客戶調整轉型的關鍵時期。

    公司還表示，全資子公司重慶森邁、蘇州新中達存在涉及力帆汽車、長江汽車等大額的訴訟、仲裁事項，涉及應收回款風險較大。今年1-9月重慶森邁、蘇州新中達凈利潤分別為-245.81萬元和-2114.47萬元，面臨盈利能力下滑和應收款回款壓力。

    根據鈞達股份此前發布的公告，在資產轉讓的同時楊氏投資擬通過協議轉讓的方式向嘉興起航轉讓上市公司15.00%股份（以下簡稱“股份轉讓”），轉讓價格為15.99元/股，資產出售和股份轉讓互為前提。

    對于此次一攬子交易的必要性，公告在回復深交所關注函時稱，為了盡快完成資產剝離事宜，妥善降低低效資產對上市公司的不利影響，楊氏投資擬以現金方式受讓剝離資產，受讓資產金額約為1.7億元。為籌集承接本次標的資產的股權轉讓對價以及償還標的資產資金占用款項的資金，楊氏投資在不失去上市公司控制權的前提下，擬向嘉興起航轉讓鈞達股份15.00%的股份，協議轉讓對價約為3.00億元，股份轉讓所得資金將大部分用于支付剝離資產交易對價以及償還剝離資產與上市公司往來債務。

    鈞達股份認為，綜合考慮上市公司及交易各方利益，如不存在剝離資產交易考慮，控股股東無需通過協議轉讓股份方式籌集交易對價所需資金。因此，本次交易方案中資產剝離和股份轉讓互為前提，任何一項無法付諸實施，則其他項不予實施。

    對于此次交易的目的和對上市公司的影響，鈞達股份還表示，公司向楊氏投資出售重慶森邁、蘇州新中達后，過渡期內楊氏投資將該兩家子公司委托上市公司進行管理，可以有效地解決楊氏投資與公司潛在同業競爭問題。托管協議有明確的權利、義務約定和托管費的計取和支付原則，不會損害上市公司利益，也不會影響公司獨立性。

（編輯 張偉）