本報(bào)見習(xí)記者 林娉瑩

    在新基建加速布局下，智慧交通正在成為車聯(lián)網(wǎng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的必爭之地。

    截至今年4月，國家級測試示范區(qū)和先導(dǎo)區(qū)共20家，預(yù)計(jì)今年還將推進(jìn)3家，這屬于工信部、交通部等部委推進(jìn)的；另外還有超過30個城市級及企業(yè)級測試示范點(diǎn)。

    9月14日，高新興在投資者回復(fù)中稱，公司于2020年7月中標(biāo)湖南長沙電子車牌項(xiàng)目，并成立運(yùn)營子公司——長沙市星城智卡城市運(yùn)營管理有限公司，該項(xiàng)目也是國內(nèi)第一個國家標(biāo)準(zhǔn)下的汽車電子標(biāo)識和智能網(wǎng)聯(lián)相融合的項(xiàng)目。

    對于公司在生態(tài)鏈的布局，高新興在回復(fù)投資者提問時稱，公司已具有車聯(lián)網(wǎng)、5G和C-V2X技術(shù)、智慧交通應(yīng)用平臺等“連接-終端-平臺-應(yīng)用”的全線產(chǎn)品和解決方案，是行內(nèi)首批投入5G和V2X產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先者。

    公司表示，“路測方面，本公司自研的4G-V2X模組順利完成四跨測試，標(biāo)志著公司V2X正式具備了商用條件；同時，公司已成功在廣州國際生物島打造業(yè)內(nèi)首款全方位感知、高效計(jì)算處理、高速信息傳遞能力和超強(qiáng)車路協(xié)同系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)V2X平臺，賦能自動駕駛，助推自動駕駛技術(shù)的實(shí)驗(yàn)應(yīng)用；未來公司將積極參與全國范圍內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)測試區(qū)和示范區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)。”

    據(jù)悉，高新興已成功參與全國多個城市的汽車電子標(biāo)識項(xiàng)目，是汽車電子標(biāo)識國內(nèi)第一品牌，公司還積極并配合公安部交通管理科學(xué)研究所進(jìn)行各項(xiàng)測試及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

    高新興預(yù)測，今年長沙電子車牌項(xiàng)目整體發(fā)卡目標(biāo)預(yù)計(jì)為數(shù)十萬片級別，公司會積極與國內(nèi)頭部互聯(lián)網(wǎng)公司探索電子車牌無感支付的創(chuàng)新運(yùn)營樣板，未來將大力在全國范圍內(nèi)復(fù)制成功落地的汽車電子標(biāo)識運(yùn)營案例。

    目前，高新興已具有車聯(lián)網(wǎng)、5G和C-V2X技術(shù)、智慧交通應(yīng)用平臺等“連接-終端-平臺-應(yīng)用”的全線產(chǎn)品和解決方案，是行內(nèi)首批投入5G和V2X產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先者。

（編輯 張偉）