本報記者 張文娟 肖艷青

    8月29日晚，一拖股份對外披露半年報，公司2019年上半年，實現營業總收入34.26億元，同比下降4.34%，歸屬于上市公司股東凈利潤1961萬元，同比扭虧。一拖股份表示，公司有針對性地實施薄弱區域和營銷渠道改善行動，實現新產品的快速批量投放市場，發布并實施 2019年度升級版服務承諾，提升了用戶對“東方紅”產品的滿意度，以服務促銷售的成效逐步顯現。上半年公司大中型拖拉機銷量2.62萬臺，同比增長 13.12%，優于行業增幅。動力機械業務。公司積極鞏固柴油機在農機行業的配套優勢的同時，加大在工程機械、船機配套領域市場開拓力度。加快產品技術轉型升級，國三高壓共軌柴油機自批量上市以來，已在我國東北平原、西北高原及中原、南方等地區，經歷了從春耕、夏收到秋收的充分驗證，表現出動力強勁、省油高效的優勢和特點。上半年公司“東方紅”柴油機實現外部配套 2.6萬臺，同比基本持平。

    國際業務方面，公司著力從增強產品適應性、完善海外渠道布局、豐富國際化營銷模式等方面創新完善國際業務發展思路，堅持深耕“一帶一路”等海外重點市場，研制適合不同國家農藝特點的機型產品，為區域重點市場突破創造條件。上半年公司累計出口大中型拖拉機 1186臺、同比增長2.77%；柴油機YD系列主銷產品得益于產品質量和性價比優勢得到國外市場認可，出口業務實現突破。

    財務公司以“服務業務發展、防控金融風險”為重點，上半年在創新運用金融工具和發揮金融服務職能的同時，認真開展全面風險管理工作，實現了各項監管指標均符合中國銀監會的監管要求，并通過開展融資租賃及買方信貸業務，促進銷售拖拉機 849臺、同比增長94%，拉動收入1.22億元、同比增長57%。

    公司持續推進采購降本，強化質量管控和質量意識，實施精品車工程，公司產品質量持續穩定提升。在公司范圍內全面開展工業工程，進一步減少浪費，提高作業效率。著力加強“兩金”管控，“兩金”規模較去年同期有所下降。

    此外，公司進一步深化實施管控模式調整，強化子、分公司獨立運營、承擔業務發展責任的利潤中心定位；推進激勵機制改革，充分發揮經營團隊的主觀能動性；持續推進虧損企業治理和低效無效資產處置，遏制效益流失，提高資產運營效率。上半年完成了搬運公司的股權轉讓，收回資金并取得一定投資收益。

    通過上半年各項措施，在行業依舊低迷的情況下，公司大中拖市場份額有所提升，經營績效明顯改善。行業的深度調整和國四切換等技術升級將加速行業優勝劣汰，國家高度重視“三農”建設和推進農機裝備產業轉型升級，也為行業未來發展帶來機遇。公司將在做好當期生產經營工作同時，圍繞國家實施鄉村振興戰略以及智慧農業發展趨勢，深化產業布局調整和布局工作。

（編輯 白寶玉）