■本報(bào)記者 何文英

    在工程機(jī)械行業(yè)整體復(fù)蘇的背景下，中聯(lián)重科半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告以凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)171.71%至212.42%居行業(yè)增幅首位。從2016年“寒冬期”的虧損到盈利能力恢復(fù)，甚至超過(guò)全盛時(shí)期，中聯(lián)重科在經(jīng)歷業(yè)績(jī)低谷期后完成了華麗的“深蹲起”。

    中聯(lián)重科副總裁孫昌軍對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“公司經(jīng)歷了完整的工程機(jī)械行業(yè)牛熊周期，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為未來(lái)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)在低谷期加強(qiáng)研發(fā)布局，中聯(lián)重科積極向智能制造4.0轉(zhuǎn)型，成功走上了高質(zhì)量發(fā)展之路。”

    從量到質(zhì)的思考與轉(zhuǎn)變

    2011年，工程機(jī)械全行業(yè)近乎瘋狂。申萬(wàn)證券研究所機(jī)械行業(yè)首席分析師韓強(qiáng)回憶道：“當(dāng)時(shí)工程機(jī)械行業(yè)盲目激進(jìn)的進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張，低首付甚至零首付的極端銷售方式流行于整個(gè)行業(yè)。”中聯(lián)重科副總裁付玲也坦言：“我們當(dāng)時(shí)已經(jīng)意識(shí)到，這種瘋狂的模式存在風(fēng)險(xiǎn)，但仍難免被大勢(shì)所裹挾。”

    2014年底，工程機(jī)械產(chǎn)能已嚴(yán)重過(guò)剩，宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟行業(yè)增長(zhǎng)乏力，由此開啟了歷時(shí)數(shù)年的下行周期。中聯(lián)重科一邊著手清理應(yīng)收賬款、二手設(shè)備以及存貨這三座大山，一邊反思從山頂?shù)缴焦鹊慕?jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并明確了以“產(chǎn)品為根，技術(shù)為本”的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能制造發(fā)展戰(zhàn)略。

    2015年，國(guó)務(wù)院強(qiáng)調(diào)要以推進(jìn)智能制造為主攻方向；無(wú)獨(dú)有偶，當(dāng)年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議也對(duì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提出“三去一降一補(bǔ)”的要求。這兩大政策的出臺(tái)也印證了中聯(lián)重科管理層此前對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)預(yù)判。“這兩個(gè)政策是針對(duì)工程機(jī)械盲目擴(kuò)張后遺癥開出的兩劑良方。”孫昌軍頗為感慨地說(shuō)道。

    這兩大良方讓中聯(lián)重科管理層從思想上徹底完成了“從追求規(guī)模效應(yīng)”到“追求有質(zhì)量發(fā)展”的轉(zhuǎn)變。在戰(zhàn)略基調(diào)確立后，公司精簡(jiǎn)產(chǎn)品型譜，加大智能制造4.0的研發(fā)和投入。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新對(duì)公司員工強(qiáng)調(diào)：“要么不做，要做就做技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品。”

    2015年至2016年，可謂是中聯(lián)重科的“寒冬”，詹純新形容“公司被打到了地板上”。中聯(lián)重科副總裁杜毅剛告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“當(dāng)時(shí)，各個(gè)業(yè)務(wù)板塊經(jīng)費(fèi)都在壓縮，但唯獨(dú)研發(fā)經(jīng)費(fèi)和信息化產(chǎn)業(yè)平臺(tái)搭建的費(fèi)用得到了充分的保障。”

    在這最困難的2年里，中聯(lián)重科研發(fā)投入仍高達(dá)10.53億元、8.99億元，研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比例始終保持在3%以上，研發(fā)人員占比也保持在20%左右。“如今，隨著行業(yè)復(fù)蘇，研發(fā)人員和研發(fā)投入占比還在進(jìn)一步上升。”杜毅剛說(shuō)道。

    在經(jīng)過(guò)低谷期的研發(fā)布局，中聯(lián)重科智能4.0產(chǎn)品開始全面發(fā)起向傳統(tǒng)產(chǎn)品的更新迭代。在2016年底的上海寶馬展上，中聯(lián)重科“有大腦、能感知、會(huì)思考”的智能4.0產(chǎn)品全面推向市場(chǎng)，深受客戶好評(píng)，當(dāng)年該產(chǎn)品的銷售占比已超過(guò)50%。2018年，智能4.0產(chǎn)品的銷售額已占總營(yíng)收的80%以上。

    從人工整理到“信息化”決策

    “智能4.0產(chǎn)品是在平臺(tái)化、模塊化的基礎(chǔ)上孵化出來(lái)的，要求在性能、質(zhì)量、成本、服務(wù)這四個(gè)方面做到極致。”據(jù)付玲介紹，基于智能4.0產(chǎn)品的模塊化硬件基礎(chǔ)，公司以收集匯總的大數(shù)據(jù)為載體，在2018年底孵化出中科云谷工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

    資料顯示，中科云谷總部位于上海，是一家基于云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新興數(shù)字技術(shù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高科技公司。“總部設(shè)立在上海臨港也是為了吸引更多的中高端人才。”中科云谷CEO王曉冬補(bǔ)充道。

    中科云谷正對(duì)提升中聯(lián)重科整體運(yùn)營(yíng)效率發(fā)揮重要作用。付玲舉例道：“現(xiàn)在，中科云谷將經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)匯總到‘中聯(lián)大腦’，董事長(zhǎng)只需進(jìn)入系統(tǒng)就能對(duì)企業(yè)情況了如指掌。”事實(shí)上，中科云谷并非無(wú)根之木。“中科云谷是基于中聯(lián)重科14年來(lái)的大數(shù)據(jù)積累形成的信息化平臺(tái)，它對(duì)公司的決策機(jī)制的轉(zhuǎn)變也有著重大影響。”孫昌軍表示。

    韓強(qiáng)認(rèn)為，即便當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)再現(xiàn)當(dāng)年之盛況，現(xiàn)在的中聯(lián)重科也更趨于理智和冷靜。

    在主觀修正與信息輔佐的雙重作用下，中聯(lián)重科高質(zhì)量增長(zhǎng)在報(bào)表上得以直觀體現(xiàn)。一季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10.02億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~達(dá)到18.67億元。杜毅剛表示：“這說(shuō)明利潤(rùn)落袋為安了，上半年公司仍將延續(xù)這種模式，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和償債能力都將進(jìn)一步優(yōu)化。”

    從點(diǎn)到面全方位升級(jí)智慧產(chǎn)業(yè)

    在中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械智能制造工廠里，《證券日?qǐng)?bào)》記者沒有聽到震耳欲聾的機(jī)器轟鳴聲和此起彼伏的金屬敲擊聲。取而代之的是，智能靈活的機(jī)器人手臂順暢實(shí)現(xiàn)原材料激光切割、工件焊接和部件噴涂，AGV智能輸送車替代傳統(tǒng)人工完成上下物料移動(dòng)和運(yùn)送，自動(dòng)安全的RGV有軌制導(dǎo)車和EMS空中輸送線輕松實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配送。

    此外，《證券日?qǐng)?bào)》記者看到，生產(chǎn)線操作人員通過(guò)LED顯示屏和查看實(shí)時(shí)滾動(dòng)數(shù)據(jù)，以及裝配作業(yè)指導(dǎo)圖示和工藝要求，輕松完成每一道工序。管理人員通過(guò)信息化系統(tǒng)分解生產(chǎn)目標(biāo)，監(jiān)控各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)并有效完成任務(wù)指令和管理。

    據(jù)工作人員介紹：“高空作業(yè)平臺(tái)12至15分鐘可以下一節(jié)臂，而人工操作需要40分鐘。”值得一提的是，中聯(lián)重科2018年底進(jìn)入高空作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，預(yù)計(jì)2019年產(chǎn)銷進(jìn)入國(guó)內(nèi)行業(yè)前列，并向著全球行業(yè)前列目標(biāo)邁進(jìn)。

    這僅僅是中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)的一個(gè)點(diǎn)，預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn)的中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城將助推公司智慧產(chǎn)業(yè)從點(diǎn)到面的全方位升級(jí)。

    據(jù)悉，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目總投資約1000億元，占地9000余畝，將聚集中聯(lián)重科現(xiàn)有的混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、路面機(jī)械、消防機(jī)械等裝備制造產(chǎn)業(yè)和6個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，并新增土方機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、智慧農(nóng)機(jī)、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)和研發(fā)試驗(yàn)、產(chǎn)品孵化基地與人工智能研究應(yīng)用中心。

    該項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，將成為工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大的園區(qū)，成為環(huán)保、生態(tài)的高端裝備智能制造基地和人工智能研究應(yīng)用基地。同時(shí)，完善的商業(yè)、辦公、生活服務(wù)等配套設(shè)施，讓中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城也將成為宜工宜居、充滿科技感和未來(lái)感的生態(tài)新城。

    韓強(qiáng)認(rèn)為，中聯(lián)重科通過(guò)經(jīng)營(yíng)理念的轉(zhuǎn)變，信息化平臺(tái)的支撐以及智慧產(chǎn)業(yè)城的建設(shè)，成功實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)裝備制造行業(yè)向智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)，隨著中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城的投產(chǎn)，公司融入新一輪科技創(chuàng)新的步伐將進(jìn)一步加快。