本報記者 曹衛新 見習記者 蘭雪慶

    繼去年12月，公司宣布擬以4.2億元轉讓西蒙悅達公司43.7%股權后，近日悅達投資再次發布一則“瘦身轉型”計劃。6月1日，悅達投資發布公告稱，由于江蘇悅達卡特新能源有限公司（以下簡稱“悅達卡特”）因當地環保要求停產，加之長期虧損，資不抵債，公司擬對悅達卡特公司進行清算并注銷。

    公司相關人士在接受《證券日報》記者采訪時表示，公司目前的發展戰略是全力聚焦大汽車和智能制造產業布局，推進傳統產業的轉型升級。談及本次擬清算并注銷悅達卡特一事，上述人士透露，目前該事項已獲董事會審議通過，后續還需要召開股東大會就相關事項進行審議。

    資產整合動作頻頻

    悅達投資于1994年登陸資本市場，彼時主營業務有紡織、公路收費、智能農裝、專用車、汽車銷售服務、工業機床改造等，參股業務有汽車整車制造、火力發電、煤炭開采等。

    2017年由于子公司悅達起亞、悅達卡特大幅虧損，公司2017年年度業績大幅受挫。不過進入2018年，公司盈利狀況得到了改善。2018年年報顯示，悅達投資2018年實現營收20.9億元，同比增長23.88%；實現歸屬于上市公司股東凈利潤8127萬元，實現扭虧為盈。對此，公司方面表示，主要系悅達起亞和悅達紡織公司經營改善，西蒙悅達公司因銷量增加，導致利潤增加，以及報告期內計提減值同比大幅減少，出售江蘇銀行股票獲得投資收益等多重因素導致。

    2018年，公司參股25%的悅達起亞在國內汽車市場下滑的大環境下，實現逆市增長，銷售汽車37萬臺，同比增長3%，盈利大幅改善，凈利潤大幅減虧，由2017年的虧損11.23億元，減至2018年的虧損4.92億元，減少虧損6.31億元，對公司實現全年業績由虧為盈起到了關鍵作用。紡織主業方面，悅達紡織公司通過提質增效、加大新品研發、生產線智能化改造等一系列舉措，運營水平全面提升，2018年實現營業收入12.31億元，同比增長19%。煤炭業務方面，西蒙悅達公司2018年生產、銷售煤炭272.6萬噸，同比增長198.61%，其2018年實現營業收入5.55億元，同比增長160%。

    記者注意到，2018年以來，悅達投資在資產并購、資源整合道路上可謂“大刀闊斧”，其先后通過收購悅達專用車100%股權、悅達融資租賃40%股權以及五家4S店股權，布局專用車、汽車金融服務、汽車新零售領域。2019年3月，公司發布公告稱，擬與悅達汽車發展有限公司（簡稱“悅達汽車發展公司”）共同出資設立江蘇悅達汽車研究院有限公司（暫定名）（簡稱“悅達汽車研究院”），注冊資本2億元，其中公司出資0.8億元，占注冊資本的40%。

    “瘦身”聚焦汽車主業

    “堅持做大做強汽車主業，發展智能制造產業，推進傳統產業的轉型升級，積極培育新的利潤增長點是董事會一直不遺余力在做的事。”公司相關人士在接受《證券日報》記者采訪時表示，后續公司不排除條件成熟時會繼續落地“瘦身計劃”，全力聚焦“大汽車和智能制造”產業布局。    

    記者注意到，2018年12月，悅達投資曾發布公告稱，為解決與控股股東悅達集團在煤炭業務上存在的同業競爭問題，擬將持有的西蒙悅達公司43.7%股權轉讓給悅達集團，交易價格4.2億元。公司方面表示，本次交易將有利于公司去除非主業產業，集中精力做好智能制造及汽車等相關產業，交易完成后，公司可獲得投資收益1.13億元。

    繼出讓煤炭相關股權后，公司又于今年6月發布了清算注銷悅達卡特公司的公告。據悉，悅達卡特因環保要求已于2018年5月停止生產，復工轉型無望，且連續多年虧損，資不抵債。公司此次清算注銷悅達卡特公司，意味著將剝離生物柴油業務，目前其“資產瘦身”運動正有序進行。

    談及上述清算注銷一事對公司的影響，上述人士表示，悅達卡特公司機器設備絕大部分是專用設備，需專業資質公司進行拆除清理，各種廢液、廢渣還需進行環保處理，會涉及一部分的拆除清理費。經初步測算，公司合并報表層面大約產生損失2億元，具體金額待清算注銷完畢，以會計師審計結果為準。“不過清算注銷后，悅達卡特公司將不再納入公司合并報表范圍。”上述人士表示。

（編輯 喬川川 策劃 曹衛新 蘭雪慶）