本報記者 馮雨瑤

    近期，我國跨境電商領域利好政策不斷。12月5日，廣州市商務局發布的《廣州市關于推動電子商務高質量發展的若干措施（征求意見稿）》提到，積極發展“跨境電商+產業帶”模式，帶動特色產業帶“品牌出海”，提升廣貨品牌的國際競爭力，建設“跨境電商之城”。此外，海關總署近日發布的《關于進一步促進跨境電商出口發展的公告》，也將自12月15日起施行。

    “通過政策引導和支持，可以有效激發市場活力，吸引更多企業進入跨境電商領域，加速產業升級和轉型。”中國電子商務專家服務中心副主任郭濤在接受《證券日報》記者采訪時表示，以“跨境電商+產業帶”模式為例，這一創新的發展策略旨在通過結合地方特色產業和跨境電商的優勢，促進電子商務與傳統產業的深度融合，推動地方品牌的國際化。

    多地出臺支持政策

    近年來，我國跨境電商進出口規模持續提升。海關總署數據顯示，2024年前三季度，我國跨境電商進出口1.88萬億元，同比增長11.5%，創歷史新高。

    為進一步推進跨境電商產業高質量發展，除廣州外，重慶、成都等地此前也發布了相關支持政策。跨境電商產業已由過去主要集中在沿海地區，慢慢向內陸轉移。

    2023年8月份，《成都市推動跨境電商高質量發展政策措施實施細則》印發，其中對相關支持對象、支持內容等進行了明確。同年12月份發布的《重慶市推進跨境電商高質量發展若干措施》明確，力爭到2027年，全市打造3個以上進出口總額超過5億元的跨境電商產業帶，跨境電商主體達到2700家。郭濤認為，更多支持政策的出臺，推動了跨境電商產業快速發展。

    記者近日走訪重慶市國際物流樞紐園區了解到，近年來，園區通過發揮核心樞紐功能、引入新產業新業態、優化口岸通關環境、健全全程服務體系等方式，持續推進跨境電商高質量發展。比如，在引入新貨品方面，發揮進境肉類指定監管場地功能，引進肉類、凍品等為特色的冷鏈跨境電商。

    不過，在郭濤看來，跨境電商產業要實現高質量發展還需從以下幾方面發力：首先，要完善法律法規體系，確保跨境電商交易的安全性和合法性；其次，要加強基礎設施建設，提高物流效率和服務質量；再次，還要培養專業人才，增強跨境電商企業的國際競爭能力；最后，跨境電商企業要加大技術創新力度，利用大數據、云計算等現代信息技術，優化運營流程和服務體驗。

    加速推進海外倉建設

    跨境電商通過線上平臺將生產者與消費者連接起來，是推動我國品牌走向世界的重要力量。近年來，我國跨境電商企業積極走向海外，而在這個過程中，海外倉是關乎企業“出海”效率提升的“最后一公里”。

    今年6月份，商務部等9部門發布的《關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》提出，為拓展跨境電商出口，要優化海外倉布局，加快培育外貿新動能。

    一位不愿具名的業內人士告訴記者，隨著跨境電商的蓬勃發展，海外倉作為提升物流效率、縮短配送時間的重要手段，受到了眾多物流公司的青睞。“資本對海外倉建設的支持力度也不斷加大，海外倉成為‘出海’企業競相追捧的香餑餑。”

    商務部數據顯示，目前我國已建設海外倉超2500個、面積超3000萬平方米。近段時間，不少上市公司透露了投建海外倉的信息。

    比如，樂歌股份發布公告稱，公司董事會已正式審議并通過了一項關于投資建造海外倉的決定。據悉，該項目位于美國加州的Apple Valley，將進一步提升公司在海外市場的倉儲和物流能力。

    嘉誠國際發布公告稱，擬于新加坡、泰國、越南分別設立3家海外全資子公司，用于經營海外倉服務等。公司稱，海外倉作為跨境電商物流體系中的一次革命性創新，開啟了品牌全球化、供應鏈革新的新篇章。據悉，嘉誠國際已在全球多個城市布局多個專業跨境電商智慧倉，包括不限于北美地區、東南亞、日本等，并具有歐洲全境配送能力。

    艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅表示，未來，跨境電商企業仍需在技術創新，尤其是虛擬數字人、AI等新型業態等方面進一步強化，同時重視知識產權保護，以全面提升國際影響力。