李春蓮

    近日，和順石油與華為數(shù)字能源、深圳市新順能科技有限公司簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方一致同意在全液冷超快充領(lǐng)域進(jìn)行全方位交流與合作，共同加快打造高品質(zhì)超快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

    據(jù)了解，首批采用華為智能全液冷超快充技術(shù)的充電車位，有望于下月在和順石油長(zhǎng)沙時(shí)代陽(yáng)光綜合能源補(bǔ)給站投入運(yùn)營(yíng)，目前該站已開(kāi)始安裝華為相應(yīng)設(shè)備。本次合作設(shè)定了未來(lái)三年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)座華為智能超快充站的宏大目標(biāo)，推動(dòng)充電網(wǎng)絡(luò)正式進(jìn)入“超充時(shí)代”。

    和順石油是傳統(tǒng)加油站能源企業(yè)，華為數(shù)字能源則正在大力布局新能源汽車超充站。傳統(tǒng)加油站場(chǎng)景和新能源超充技術(shù)將會(huì)擦出怎樣的火花？

    這種合作是傳統(tǒng)能源企業(yè)與行業(yè)頭部企業(yè)新業(yè)務(wù)擴(kuò)張的“雙向奔赴”。

    眾所周知，傳統(tǒng)加油站地理位置優(yōu)越，尤其有些加油站還建設(shè)在高速路服務(wù)區(qū)，選擇這些區(qū)域建設(shè)超充再合適不過(guò)。和順石油擁有“場(chǎng)站數(shù)量多、場(chǎng)地位置佳、客戶黏性高、運(yùn)營(yíng)能力強(qiáng)”等優(yōu)勢(shì)。對(duì)于華為來(lái)說(shuō)，直接在加油站基礎(chǔ)上鋪開(kāi)超充，也是一種省時(shí)省力的操作。而對(duì)于和順石油來(lái)說(shuō)，隨著新能源汽車的市場(chǎng)占有率越來(lái)越高，加油站模式已經(jīng)無(wú)法完全匹配市場(chǎng)需求，十分迫切尋找新業(yè)務(wù)來(lái)破局。因此，雙方可謂各取所需，取長(zhǎng)補(bǔ)短。

    同時(shí)，這種合作有助于解決新能源汽車的里程焦慮問(wèn)題，推動(dòng)充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入超充時(shí)代。

    隨著新能源汽車普及率越來(lái)越高，充電難、充電慢等問(wèn)題逐漸凸顯。而華為超沖技術(shù)的引入，可以在短時(shí)間內(nèi)為新能源汽車提供快速、高效的充電服務(wù)，有效緩解用戶的里程焦慮。自從年初公布“全液冷超充解決方案”后，今年以來(lái)，華為已與合作伙伴在全國(guó)50多個(gè)城市、20多條高速沿線，部署超過(guò)200個(gè)全液冷超快充樣板站。華為在數(shù)字能源產(chǎn)品方面擁有成熟的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，而傳統(tǒng)加油站則有著豐富的站場(chǎng)資源，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，可以推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

    實(shí)際上，類似上述傳統(tǒng)能源企業(yè)與新勢(shì)力企業(yè)的合作已經(jīng)不是第一次。此前蔚來(lái)汽車也與中石化開(kāi)展合作，在中石化加油站建換電站。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，未來(lái)這種“雙向奔赴”的合作會(huì)越來(lái)越多。

    隨著新能源汽車多方面的技術(shù)進(jìn)步，充電難、充電慢等問(wèn)題將逐步得到解決，支持超充的新能源汽車將成為主流，而超充也正在成為行業(yè)發(fā)展的方向。

    不僅僅是華為這樣的技術(shù)巨頭，還有中石化、特斯拉、特來(lái)電等在某個(gè)領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì)的頭部企業(yè)，在加速布局這一賽道。超充市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是在技術(shù)和產(chǎn)品方面，也會(huì)在商業(yè)模式、服務(wù)質(zhì)量、用戶體驗(yàn)等方面。對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這塊大蛋糕，誰(shuí)能搶得先機(jī)，誰(shuí)才能贏得未來(lái)的市場(chǎng)。