本報記者 肖偉

    3月16日，湘油泵發布2022年年度報告，去年實現營業收入16.24億元，同比微增0.15%；實現歸屬上市公司股東凈利潤1.69億元，同比下降11.1%。

    這樣的業績表現顯著低于公司此前設定的2022年股權激勵考核要求。對此，湘油泵工作人員在接受采訪時表示，商用車銷量下滑嚴重，拖累主營業務，是未能拿到股權激勵的主要原因。公司當前正在積極發展電子泵業務，但是釋放業績尚需時日。

    往前追溯，2022年2月份，湘油泵對2022年業績還持有樂觀態度，公司發布限制性股票激勵計劃，并在4月份公布了激勵對象名單。湘油泵副總經理、董事會秘書陳國榮等高級管理人員及67名核心骨干人員將獲得139.68萬股限制性股票，授予價格為12.33元/股。

    按照股權激勵考核要求，第一個解除限售期解除限售比例為40%，解除條件為湘油泵2022年營業收入較2021年增長率不低于15%，或者2022年凈利潤較2021年增長率不低于15%。

    對于上述指標的選取依據，湘油泵曾解釋稱，“營業收入增長率可以反映公司主要經營成果，凈利潤增長率反映公司盈利能力，是企業成長性的最終體現。兩個指標均能反映企業盈利能力及成長性，能夠樹立較好的資本市場形象。”

    然而事與愿違，根據3月16日湘油泵發布的2022年年報數據來看，與考核要求相去甚遠。

    對此，湘油泵解釋稱，目標市場需求走低，加之控制芯片短缺及材料價格上漲，是造成歸屬凈利潤下降的主要客觀因素。公司還列舉了相關數據進行說明，2022年，全國商用車產銷分別完成318.5萬輛和330萬輛，同比分別下降31.9%和31.2%；全國內燃機完成銷量4315.47萬臺，同比下降14.51%。由此，湘油泵的主要產品柴油機機油泵受到拖累，其營業收入同比下降22.24%。

    目標市場銷售下滑、主要產品受到拖累、業績未達股權激勵要求，湘油泵將如何應對這些挑戰？

    記者就相關事宜致電湘油泵董秘辦，工作人員向記者表示，“2022年商用車銷量下滑嚴重，對公司主要產品有明顯影響，期待今年的商用車銷售能夠穩住。股權激勵方面，確實沒有達到此前預定的標準，40%股權激勵沒有了。高管和核心人員都表示能接受，今后如果繼續推股權激勵，會制定更科學、更嚴謹的目標。目前，我們在積極推進可轉債事宜，從新能源汽車市場當中尋找增量。”

    今年1月份，湘油泵發布可轉債預案，計劃募集5.77億元，分別投向新能源電子泵、高效節能無刷電機、技術中心升級等。其中，對新能源電子泵生產項目計劃投入2.15億元，為募集資金的主要投向。

    湘油泵董秘辦工作人員表示，“即便可轉債募資到位，我們的電子泵項目落地實施還需2年多時間，不會馬上體現在業績報表當中。新能源汽車電子泵市場確實參與者眾多。我們預計今年湘油泵的電子泵這一業務可能出貨為幾十萬只，單個電子泵價格在100元到300元左右，對應全年是幾千萬元的營業收入。綜上情況，投資者不宜在短期內對我們期待太高。”