本報記者 曹衛新 見習記者 李亞男

    8月19日晚間，精鍛科技對外發布公告稱，2019年上半年，公司實現營業收入6.08億元，同比下降5.64%；凈利潤1.26億元，同比下降20.47%。

    資料顯示，精鍛科技主要生產和研發的產品為汽車差速器錐齒輪、汽車變速器結合齒齒輪、汽車變速器軸類件、EDL（電子差速鎖齒輪）、同步器齒圈、離合器驅動盤轂類零件、駐車齒輪、新能源車中央電機軸和新能源車差速器總成、高端農業機械用齒輪等。

    對于上半年業績下降的原因，精鍛科技并未在年報中過多表述，僅分析了當前汽車行業景氣度下行的狀況，同時公司方面稱，受益于公司出口業務的良好增長和公司良好的客戶群和產品結構，公司在報告期內業績下滑比例好于行業整體水平。財務數據顯示，國內市場產品銷售收入同比下降13.46%，占主營業務收入的比率為71.21%。出口市場產品銷售收入同比增長20.89%，占主營業務收入的比率為28.79%。

    分產品來看，上半年差速器行星半軸齒輪類產品銷售額占主營業務收入的比例為60.71%，結合類產品銷售額占主營業務收入的比例為19.25%，其他產品銷售額占主營業務收入的比例為20.04%。給新能源車配套產品銷售額占主營業務收入的比例為4.61%，對外資或合資客戶配套產品的銷售額占本部產品銷售收入的比例為93.79%。

    值得一提的是，新能源車配套產品銷售額占比不高，但在上半年實現了較大增長。公司為新能源車配套的差速器總成占主營業務收入的比例為4.54%，同比增長251.50%。報告期內，公司獲得了沃爾沃新能源電動車差速器總成項目和行星架項目，另外還獲得了多項外資及自主品牌的新能源車差速器總成項目。

    國金證券張帥在研報中表示，“新能源汽車銷量增速可觀，市場需求龐大。公司布局新能源汽車差速器總成等零部件，單車價值量提高至600-1000元，入局大眾MEB平臺并洽談VOLVO新能源車差速器總成項目，有助于抵御傳統汽車行業頹勢。”

    對于下半年的業績表現，精鍛科技表示，今年國六排放標準政策的實施導致行業供需錯配，后續批發、零售數據將逐漸同步，結合去年低基數，銷量拐點有望于9月顯現。公司相較競爭對手在研發能力、勞動力成本、成本管控、客戶響應等方面的綜合競爭力有一定的比較優勢，未來出口市場也有望繼續保持良好增長。

（編輯 白寶玉）