本報記者 趙耘旎

    近日，眾合科技披露了2018年年報，公司去年實現營業收入20.89億元，實現歸母凈利潤2701.09萬元，全年經營性現金流1.55億元，同比增長235.23%。公司軌道交通信號業務出現了較大增長，自研信號系統訂單翻倍增長。在子公司蘇州科環的商譽計提的影響下，凈利潤有所下滑。

    年報顯示，2018年，公司軌道交通業實現營業收入12.21億元，占總營收的58.46%，該業務毛利率30.68%，屬于公司毛利潤的主要來源。其中，軌交業務信號系統自研項目實現營收3.1億元，占總營業收入的14.83%；自動售檢票及線網清分系統訂單約8.24億元，較上年同期增長86.04%，其中新增項目為7.18億，較上年同期增長204.23%。

    新增訂單方面，眾合科技2018年當年度智慧交通業務新增中標項目金額16.69億元（不含PPP），包括軌道交通信號系統訂單約7.09億元，其中占主要地自研信號系統訂單金額就有5.23億元，自研信號系統訂單金額在全年新增信號系統訂單總金額占比73.80%，占比較上年同期增長99.46%。

    從具體主營業務的收入來看，眾合科技繼續保持智慧交通和節能環保兩大業務的雙輪驅動發展態勢，其中軌道交通業務仍占據主導。

    據了解，目前，眾合科技在軌道交通行業中已經有了較高的覆蓋率，在我國內地有建成投運城軌交通線路的35個城市中，公司在其中17個城市取得業績，城市區域覆蓋度達48.57%。

    在軌道交通信號業務中，公司優勢明顯，能夠覆蓋地鐵、城際鐵路、市域線、有軌電車多制式交通；借助成熟的自研技術，公司將充分受益于城軌建設高峰帶來的增量，目前浙江和重慶的城軌自研項目已開始結果。此外，眾合科技還具有市場唯一的同時滿足無人駕駛和互聯互通的技術。

    除了已經非常成熟的軌道交通信號業務外，眾合科技又內生出了探索高鐵智能化的軌道交通智能化業務；以及圍繞地鐵運營方，拓展產業鏈，為客戶提供定制化、專業化解決方案。2018年公司成功拓展新的業務細分方向——智能運維，簽訂合同達1200萬元，將成為公司新的利潤增長點，助力公司打造智慧交通的矩陣。

    值得關注的是，為了充分調動公司董事、高級管理人員、中層管理人員、核心技術（業務）人員的積極性，2019年，眾合科技推出了限制性股票激勵計劃，高管們將在公司業績達到一定標準的時候解鎖手中獲得的限售股。