本報記者 昌校宇

    近日，前海開源基金首席經濟學家楊德龍、鵬揚基金首席經濟學家陳洪斌進行了首次線上連麥直播。作為買方機構的研究大咖，連線中，兩位基金公司首席經濟學家主要探討了下半年經濟的走勢和市場投資方向。雙方都認為，盡管去年經濟基數很低，今年上半年復蘇較為明顯，但是近期高頻數據表明經濟仍處于慢復蘇狀態，環比動能還有待加強。不過，兩位首席經濟學家也表示，今年政策存在正向預期差，關注政策性金融工具、產業政策等因素對經濟作者產業投資機會的推動作用。消費場景的復蘇已經完成，一般消費需要等待就業率提升，還需要政策支持，但短期有望迎來季節性旺季。

    針對如何促進經濟增長，陳洪斌認為，當前企業部門對經濟增長信心不足，缺乏投資動力，因此政府可以加大投資力度，深挖能驅動長期有效需求的供給側潛力，來彌補民間投資的不足。消費方面，則需要提高就業率和居民收入預期，多措并舉擴大消費需求。雖然在經濟放緩影響下出口方面仍存在疑慮，但是我國貨物貿易出口表現出較強的韌性。為實現經濟增長，未來政策應同時注重投資和消費，政府加大投資力度，同時提高居民收入和信心，刺激消費。

    陳洪斌認為，今年經濟復蘇的態勢是逐步形成的，并且會呈現出逐季抬升的走勢，但是和年初市場過高的預期相比，確實屬于慢復蘇格局。

    至于企業投資動力不足的問題，陳洪斌認為，短期的結構性矛盾和經濟周期問題共同導致的。一方面由于不少傳統產業的企業對前景預期不佳，缺乏投資動力，建議政府部門加大投資力度來彌補民間投資的不足；另一方面，在我國經濟轉型升級時期，可以多關注企業高質量發展和部分高景氣行業的投資機會。“高端和中高端制造業在出口優勢上越來越明顯，長期看對經濟增長的貢獻也會越來越高求。”

    在外需方面，陳洪斌認為，未來我國在出口貿易方面的發力點還是繼續發揮中國在高端制造方面的優勢。比如說像這兩年發展比較快的新能源汽車的出口就成為新的亮點，尤其有可能超過日本成為世界上最大的汽車出口國，這在以往是不可想象的。此外，中國汽車工業憑借新能源車的彎道超車以及出口的強勁增長，還帶動了國內汽車零部件產業鏈的成長。隨著中國經濟高質量發展，出口也需要更多地關注結構而不僅僅是總量。

    鵬揚基金有關負責人表示，鵬揚基金一直以來高度重視投資者陪伴，以高質量的專業內容輸出為廣大投資者提供基本面研究支持，加深對基金市場的理解，為做出投資決策提供助力。公司未來將進一步提供豐富多樣的投資者陪伴內容，幫助投資者選好基、投好基，共建資本市場和公募基金行業良好生態。

（編輯 張偉）