證券時報記者 陳靜 嚴翠

    近期，從普通商品到運營商、APP應用，印度抵制“中國制造”的范圍越來越大。對于在印中國企業來說，無疑面臨著巨大的考驗。對此，證券時報·e公司記者采訪了多家在印度有業務往來的公司。

    大多數公司表示不方便回應，部分公司回應會調整應對策略，并表示暫時不受影響。某品牌手機相關負責人向證券時報·e公司記者透露，盡管“抵制中國貨”在印度甚囂塵上，但在印度電商平臺上，中國手機依然熱賣。

    抵制中國制造再升級

    今年3月以來，新冠疫情開始在印度暴發，大量企業陷入停工停產狀態；6月，頻繁的邊境摩擦逐步點燃印度國內的反華情緒，掀起抵制中國產品的浪潮。

    6月29日晚，印度電子和信息技術部（NIC）宣布，出于“安全”考度，禁止包括TikTok和微信在內的59款中國應用。

    從清單上可以看出，此次涉及的APP面比較廣，既包括在印度大熱的短視頻或直播類APP，如TikTok（抖音海外版）、Vigo、BigoLive、Likee（歡聚時代旗下短視頻）和VMate，也包括國民應用級別的Shareit（茄子快傳）、UC瀏覽器等工具類應用，還包括印度主要的跨境電商應用ClubFactory、Shein和ROMWE等，而這其中不少應用來自中國互聯網三巨頭“BAT”。

    不僅如此，據相關媒體報道，在抵制中國產品的呼聲下，印度民眾在大街上打砸中國電視、在OPPO廣告牌上涂抹“拒絕中國產品”。

    為抵制“中國制造”，代表約7000萬家實體零售商的全印度貿易商聯合會（CAIT）6月17日表示，其成員將抵制從中國進口的商品。更早之前，印度政府修訂了《外匯管理法》（FEMA），以遏制中國等接壤鄰國的投資。

    不少國內公司在印度布局

    在印度抵制“中國制造”背后，是中國商品幾乎遍及印度人日常生活的方方面面，從雜貨百貨到在線購物，甚至主要數字支付平臺Paytm也有中國公司投資背景。

    事實上，印度獨角獸企業當中，絕大部分有中國資本的身影，如阿里、騰訊、美團等都有在列。

    印度汽車零部件制造商協會（autoComponentManufacturers'AssociationofIndia）發布數據顯示，2019年，印度超過四分之一的汽車零部件進口（約合42億美元）來自中國，包括發動機和傳動部件。

    此外，不少上市公司業務與印度相關。6月16日晚，金盾股份（300411）公告，公司與M/s.SterlingandWllsonPrivatLimited為印度艾哈邁達巴德地鐵項目隧道通風系統的聯合中標人，中標金額379萬美元（約合人民幣2674萬元），占公司2019年度經審計營業收入的5.13%。

    4月，天合光能股份有限公司宣布與印度領先的光伏企業SunSourceEnergy達成合作協議，為印度市場供應105MW至尊系列雙面雙玻組件。

    中國企業有何影響？

    邊境沖突、投資政策修改、疫情減產等無疑給在印度的中國企業帶來壓力，對此，證券時報·e公司記者采訪了多家在印度有業務往來的公司。

    印度是傳音控股全球除非洲之外的第二大市場，據IDC統計數據，傳音控股在印度市場占有率6.8%，公司在印度設立了自有工廠，并設立了物流倉儲。

    6月30日上午，傳音控股董秘辦人士向證券時報·e公司記者回應稱，暫時不太確定印度市場變化將對公司帶來的影響。該人士介紹，傳音控股在印度市場的手機銷售以經銷商為主。

    據了解，印度是我國智能手機企業主要的海外市場。

    面對中印邊境沖突及疫情的變化趨勢，OPPO、Realme、一加手機、華為等企業均向證券時報·e公司記者表示不方便回應。

    6月29日，伊之密在互動平臺表示，公司將密切關注中印邊境沖突及印度疫情的變化趨勢，積極研究對策并及時調整應對策略。印度市場是公司重要的海外市場之一，印度市場的情況變化將影響公司的整體經營表現，但目前來看不會對公司的整體經營業績造成嚴重影響。