按照開工日期來算，復工已滿一周。深圳復工形勢如何？證券時報記者近日對深圳市白芒關附近的百旺信工業區等地進行了實地探訪。

    1.2萬人工業區

    人員到位僅20%

    百旺信工業區，是一座于2007年10月建成的大型工業區。園區分八個區，共有樓房28棟。其中一、二、三、五、六、七區為廠區，共有廠房19棟。目前，入駐該園區的大中型企業包括大疆、雷曼光電、樂普醫療等。

    據知情人士透露，平時在百旺信工業區上班的員工約12000人，目前上班人數僅為2500人左右。“陽光社區工作站、陽光社區警務室、應急管理局、物業管理公司等近期對企業在崗的員工資料、復工情況進行了收集和統計。從第一周的情況來看，復工的情況不是太理想，很多人還沒有回來。”上述人士說，“往常，百旺信工業區旁邊的主干道松白路人多車多，加上附近還有施工工地，經常堵，但現在沒人，車也少。可能還需要再等上半個月，疫情好轉，人才會多起來。”

    記者也看到，附近的確是人流稀少，沿街的小店幾乎全部處于關張狀態。松白路上另外幾個工業區的情況亦是如此，工人普遍未能到位，貨車處于停運狀態。

    記者從百旺信工業區工作人員處了解到，從截至上周四的復工備案材料來看，包括物業管理公司在內，備案復工企業數量只有14家，而整個工業園區入駐企業有32家。復工率不足50%，人員到位僅為兩成左右。“目前僅大疆和華盛昌科技復工人數超過500人，其他企業大多數不足200人。”

    復工不足，到位率不高，百旺信工業區可能不是個案。有在南山區科興科學園上班的人士告訴記者，近期他們也被要求在家上班。記者亦去該園區進行探訪，園區保安全副武裝，不單戴了口罩，防護服都穿上了。一樓的門店多數亦處于關張狀態。

    車站商場依然冷清

    值得關注的是，深圳各大車站、商場較一周前并未有太多變化，依然是冷冷清清，人流稀少。按理，隨著時間的推移，近幾日火車站的人流量應該逐漸加大，但情況并非如此。2月15日上午，記者來到深圳北站，看到的情況與一周前相比幾乎一樣。深圳西站、梅林關的情況亦是如此，人流較少。這至少意味著，返深高峰仍未到來。

    隨后，記者又來到以往人流密集的海岸城。當日上午，海岸城的商場直到11點才開始營業。與前周相比，從開張的門店情況來看，不少服裝店、化裝品店、小食店、奶茶店已經復工，但逛街的人很少，涉及餐飲的門店僅接受外賣。位于海岸城的特斯拉專賣店有人值班，但也未對外營業。

    除了上述所說開張門店在增加外，月亮灣大道的貨柜車也在增加。月亮灣大道是深圳市南山區的主要城市干道之一，北接北環路、廣深高速公路、南山大道、寶安大道，南至深圳赤灣和蛇口兩個集裝箱碼頭，全長約8.5公里。正常情況下，月亮灣大道每天會有大量的貨柜車穿梭其間。但疫情發生以來，這里的貨柜車少了很多。近期，情況有些好轉。貨柜車與一周前相比，明顯多了起來。

    此外，雖然從鐵路返深人數并不多，但走高速路返深的人數可能在增加。從高德地圖發布的擁堵情況來看，近日進入深圳的幾個高速路口出現了擁堵，而且擁堵程度在加強。

    缺人、缺復工保障物資

    百旺信園區工作人員告訴記者，目前工廠復工率不高，很大程度上也是因為人員回不來。由于疫情，內地很多地方實施了封閉式管理，導致內地返鄉員工無法按時回來上班。另外，很多外地員工在深租住的是城中村出租屋，有很多房東害怕病毒，直接打電話給租戶，要求他們推遲返深。

    “我們收到了房東的信息，要求我們3月中旬以后再返深。”一位租住在深圳石巖的務工人員告訴記者。還有一位租住在南山一老小區的務工人員表示，接到房東電話，要求3月底再回深。“現在去了也沒地方住，只有在家等了。”這位務工人員表示。

    記者注意到，深圳各區、街道和城中村目前對疫情的防控非常嚴格，要進入一個小區，除了需要日常的門禁卡之外，還需要在網上登記個人信息，登記成功并出示二維碼之后，方可進入。不少酒店亦處于非營業狀態。可以說，此時返深，若沒有自住房，要找個住的地方不是太容易。

    此外，記者還注意到，前一段時間還在營業的一處菜市場也封閉了。這是位于深圳南山區大板橋的一個市場。上半周還可買菜，但臨近周末突然關閉，疫情期間禁止外來人員進入。這個片區屬南山區丁頭村，大量外來務工人員租住于此。

    除了缺人，復工物資依然是一個痛點。“沒人來麻煩，人來了也是麻煩?，F在復工的首要條件就是口罩。沒有口罩，人再多也沒辦法復工。”一位企業主無奈地說。百旺信的工作人員也表示，口罩消耗量巨大，現在急需采購。