本報訊 （記者賈麗）近日，東京車展正式拉開帷幕，日產攜東風日產N7亮相本次車展，成為焦點，吸引了大量海外媒體和消費者的關注。作為東風日產智電轉型的力作，N7首次在海外亮相便吸引了相當多的目光，展現出中國智造的獨特魅力。

    東風日產N7在東京車展的火熱盛況，印證了合資汽車、中國技術的理念轉變的成功。在業內人士看來，在內燃機時代，歐美市場是汽車工業的領頭羊，而在如今的新能源時代，中國市場已經擁有絕對的話語權。在這樣的背景下，我們看到了國內新勢力如雨后春筍般涌現，而以東風日產為代表的合資品牌也正在積極轉型，尋求新的市場突破。其最新車型N7在8月份銷量和交付量雙雙破萬，更是成為了合資品牌破局的一柄利劍。

    據了解，在智能化這條賽道上，東風日產N7已經成為合資品牌領頭羊并且躍居行業第一梯隊。自上市以來，東風日產N7五個月時間推送兩次大版本OTA，不斷完善輔助駕駛體驗和各方面的功能細節。最新上線的城市記憶領航輔助駕駛支持學習10條路線，單條路線最長可支持100km。而且東風日產將人機共駕的理念融入產品，城市記憶領航輔助開啟時，可通過控制方向盤或踩加速踏板進行人機共駕，停止控車后，系統會自動接管，實現了人機共駕的絲滑配合，更高效也更安全。

    不僅如此，東風日產N7的記憶泊車功能能夠實現跨樓層泊車、智能避讓、倒車脫困等，讓用戶在面對各種泊車場景時更加輕松、從容。除了智能化，東風日產N7在同價位還進行了舒適滿配，越級舒適家用“四件套”冰箱、彩電、音響、大沙發全部上車，為用戶提供了“上車即到家”的體驗。而且，9月份東風日產N7還推出玫瑰摩卡特別內飾配色，成為了許多年輕家庭的首選合資純電轎車。

    業內人士認為，作為一款從中國市場殺出重圍的純電轎車，東風日產N7憑借著過硬的產品力和領先的中國技術在面對全球市場時，顯得更加從容游刃有余。而從行業來看，N7作為合資品牌的一款現象級產品，或許也僅僅只是開始，未來將會有更多明星車型閃耀全球，以中國技術樹立全球標桿。

（編輯 郭之宸）