參考消息網3月30日報道據新加坡《聯合早報》網站3月26日報道,在中國電動汽車市場陷入激烈價格戰之際,向來以高性價比著稱的中國消費電子產品巨頭小米,也開始賣車了。
但小米新車的推出,正值電動汽車制造商在中國這個全球最大汽車市場展開價格戰之際。彭博社報道稱,中國汽車門戶網站“車主之家”的數據顯示,新能源汽車“一哥”比亞迪已有多款現有車型較去年12月降價,并以更低的價格重新推出了一批改款車型。
報道說,另一家在中國市場深耕的美國電動汽車巨頭特斯拉,一樣在這場看不見硝煙的戰役中廝殺。
報道還說,小米開始賣車,不僅預示著中國電動汽車市場的競爭將變得更加激烈,也折射出中國汽車產業這些年來的發展變化。
報道接著說,乘著智能化的東風,包括小米、華為、百度等一大批科技企業紛紛進入電動汽車領域,部分企業表現不俗。但相較于比亞迪、蔚來、小鵬以及理想汽車等新勢力,它們在市場、品牌影響力方面則略顯弱勢。
報道評論說,可以肯定的是,中國智能電動汽車市場的競爭將更加復雜化,除了面對國際品牌的競爭,國產品牌還將在價格、智能化程度、服務體驗和品牌建設等方方面面展開激烈競逐,形成適者生存、劣者淘汰的局面。
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