據(jù)外媒報(bào)道，英國政府正計(jì)劃大力扶持無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無人駕駛汽車將在2021年前上路行駛。

    據(jù)英國廣播公司報(bào)道，英國財(cái)政大臣菲利普·哈蒙德表示，政府的目標(biāo)是在2021年前實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車上路行駛，而且這種汽車是“完全無人駕駛的”，即車上沒有保障安全的駕駛員存在。英國政府表示，無人駕駛領(lǐng)域在2035年前對英國經(jīng)濟(jì)來說，將意味著280億英鎊的產(chǎn)值，支撐約2.7萬個(gè)就業(yè)崗位。

    哈蒙德說：“可能有人會覺得這是非常大膽的行動，但是如果想令英國走在下一次工業(yè)革命的前端，我們必須迎接這些技術(shù)的到來。”哈蒙德承認(rèn)自己尚未使用過無人駕駛汽車，但是他表示將會在21日的西米德蘭茲之行中乘坐無人駕駛車輛。

    哈蒙德將于22日公布最新預(yù)算案，預(yù)計(jì)同時(shí)將公布有關(guān)無人駕駛領(lǐng)域發(fā)展的一些法規(guī)變動，以幫助汽車廠商為無人駕駛車輛申請上路測試。

    不久之前，英國最大的汽車制造商捷豹路虎公司已經(jīng)開始在公共道路上測試無人駕駛車輛。相關(guān)測試依靠傳感器來令車輛可以自動感知車流、信號和行人信息，并且這種測試已經(jīng)在考文垂市中心進(jìn)行了數(shù)周。捷豹表示，測試中車上仍有一名駕駛員幫助應(yīng)對突發(fā)狀況。

    仍有一些批評人士認(rèn)為，目前無人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展尚不成熟，離成功應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)生活的目標(biāo)還有很長的路要走。而對于無人駕駛車輛發(fā)展可能帶來的就業(yè)流失問題，哈蒙德表示，政府無法忽視變革的存在，必須幫助人們獲得新技能以適應(yīng)新的就業(yè)崗位。

    22日公布的預(yù)算案預(yù)計(jì)還將包含一年內(nèi)在英國新建30萬套住房和為英國國民保健制度（NHS）的護(hù)士提供額外資金等內(nèi)容。此外，哈蒙德預(yù)計(jì)還將公布一系列幫助科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的計(jì)劃，包括提供7500萬英鎊支撐人工智能的發(fā)展；提供4億英鎊幫助建設(shè)電動汽車充電點(diǎn)；提供1億英鎊幫助清潔能源汽車發(fā)展；提供1.6億英鎊幫助發(fā)展5G網(wǎng)絡(luò)；提供1億英鎊幫助建設(shè)一支8000人的電腦技術(shù)教師隊(duì)伍。其中，5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展也將有助于為無人駕駛技術(shù)提供更加可靠的網(wǎng)絡(luò)。

    英國首相特雷莎·梅正希望通過一系列的政府計(jì)劃幫助“脫歐”后英國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。無人駕駛、人工智能等產(chǎn)業(yè)正是英國政府希望在未來處于領(lǐng)先地位的領(lǐng)域。英國政府目前推行的工業(yè)戰(zhàn)略旨在培訓(xùn)更多高技能、高薪酬的工人。

    梅19日剛剛公布了一項(xiàng)40億英鎊的基金來資助科技研發(fā)和地區(qū)發(fā)展項(xiàng)目。梅表示，希望在2027年之前，將研發(fā)投入在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出中的占比提高到2.4%，這一水平為經(jīng)合組織國家的平均水平。梅在《泰晤士報(bào)》撰文表示，從長遠(yuǎn)來講，這有利于未來幾十年實(shí)現(xiàn)更為強(qiáng)勁與合理的經(jīng)濟(jì)增長。