本報記者 龔夢澤

    近日，東風(fēng)雪鐵龍于麗江舉辦了SUV家族試駕會，而此次試駕活動的主角即是將于即將正式上市的新C3-XR。

    當(dāng)麗江古城褪去一天的喧囂，輕輕踩著凹凸不平的青石板路，靜靜坐在小河邊古老的藤椅上，望著玉龍雪山隱隱約約的山影，此刻停止思想，放飛心靈，感覺身心空靈純凈，一切是如此美好。

    這種恬靜美好一如完成中期大改款的新C3-XR---其煥然一新的外觀與內(nèi)飾、升級的科技智能配置與動力總成帶給駕乘人更自信活力的態(tài)度，在拓寬年輕人的生活半徑的同時，更為他們提供更具品質(zhì)感的生活。

    沿著光滑古樸的青石小路，漫步小巷。麗江如一幅水墨丹青畫卷在試駕車手們眼前徐徐展開：湛藍(lán)的天空，悠悠白云，潺潺流水，窄窄的小巷，簡樸的小橋。時光仿佛在此停留。

    來到駐車廣場，C3-XR早已靜候于此，置身于美景下的法系新車，與麗江融合的甚是妥帖，靜美的像一片散淡的云朵，雅致的像一幅寫意的丹青，獨特的像一首凝固的詩行，準(zhǔn)備搭乘它的主人領(lǐng)略不一樣的彩云之南。

    事實上，作為擁有良好口碑的東風(fēng)雪鐵龍首款SUVC3-XR的中期大改款車型，新產(chǎn)品最大亮點莫過于在外觀與內(nèi)飾上的巨大變化。新車映入眼簾首先給人給人以活力、動感的印象，前臉部分的飛翼式設(shè)計有所突破，以雪鐵龍雙人logo為中心，延伸至兩旁大燈，形成飛機(jī)機(jī)翼式的視覺效果，大燈則融合下一代雪鐵龍全新C-xperience概念車型X狀簽名式設(shè)計，相互搭配頗具沖擊力。

    車身側(cè)面，得益于C柱行李架貫穿式設(shè)計，讓整車有著動感的姿態(tài)也提升了視覺的高度，細(xì)節(jié)處凸顯了車輛的時尚與精致質(zhì)感。重新設(shè)計的尾燈也讓人眼前一亮，飽滿型面搭配反凹切削線面組合，帶來更多面的光影效果的同時，圓潤中滲透出力量感，即便是在使用相同外觀風(fēng)格的其他家族SUV面前，新C3-XR也有著自己鮮明的風(fēng)格。

    憑借2655mm的軸距，新C3-XR車內(nèi)空間在同級車型中位居領(lǐng)先地位。越級軸距水平將為后排乘客帶來寬適的腿部空間。超長軸距還有一大優(yōu)勢，就是帶來靈活組合的儲物空間。

    據(jù)了解，新C3-XR后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為420L，后排座椅放倒后，能將行李廂容積拓展至1280L，支持4/6比例放倒的后排座椅可以按需打造出我們所需要的儲物空間。考慮到車內(nèi)采光與舒適性，新C3-XR配備1.3平方米沐光全景天幕，相當(dāng)于70英寸電視機(jī)大小，讓車內(nèi)光線更為通透，感到壓抑與封閉，這對于新C3-XR來說是不存在的。

    超長的軸距還有一大優(yōu)勢就是能夠帶來靈活組合的儲物空間。新C3-XR后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為420L，后排座椅放倒后，能將行李廂容積拓展至1280L。

    移步進(jìn)入車艙，新車在車門內(nèi)襯、車內(nèi)后視鏡、方向盤、變速桿和遮陽板等處采用真皮包裹，營造出車內(nèi)典雅的高級感。與外觀相呼應(yīng)，新C3-XR車內(nèi)同樣采用很多圓角矩形元素，這些圓角矩形也是樂觀設(shè)計理念的重要組成部分，極具匠心。

    記者注意到，新C3-XR采用9英寸觸屏智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，既能采用觸摸操作，同時也可支持語音指令投送。在行車過程中不僅可以使用語音操控，包括撥打電話、在線聽音樂、在線收發(fā)信息、語音控制導(dǎo)航、打開電臺等在內(nèi)的眾多功能，也支持百度Carlife手機(jī)互聯(lián)，讓駕駛者注意力始終保持在路面上，大大提高行車安全性。

    此外，新C3-XR還特別搭載GRIPCONTROL增強(qiáng)式智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，擁有一鍵切換公路、沙地、雪地、泥地、ESP關(guān)閉這5種路況模式，能夠因地制宜做出最聰明的響應(yīng)。配合上ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HIB高強(qiáng)度安全車身以及HAC上坡輔助系統(tǒng)，新C3-XR能夠滿足絕大多數(shù)城市及周邊地區(qū)的出行需求。

    進(jìn)入試駕環(huán)節(jié)，駕駛新C3-XR各色路況多次體驗發(fā)現(xiàn)，新C3-XR轉(zhuǎn)向調(diào)校輕盈、油門踏板調(diào)校舒緩，這種搭配可以輕而易舉為駕駛者帶來輕松的操控體驗，并且發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)比較平順。暢快感覺還算給力。實際油耗方面，在眾多行車好手的見證之下，新C3-XR百公里實測綜合油耗竟跑出了4.8L的好成績。

    可以預(yù)見的是，在新C3-XR上市之后，東風(fēng)雪鐵龍由天逸、云逸以及新C3-XR三款產(chǎn)品在內(nèi)的SUV家族擁有了統(tǒng)一的設(shè)計語言，組合成為了更加強(qiáng)大的SUV家族矩陣，勢必在SUV市場掀起新的一輪標(biāo)桿爭奪戰(zhàn)，給消費者更多精彩的選擇。而對于喜歡活力駕乘和法系浪漫風(fēng)的朋友們，新C3-XR的確不容錯過。